不礼让行人怎么处罚2022,曝光不礼让斑马线名单

导读：如何惩罚2022非礼行人，曝光非礼斑马线名单文|岳洋“红灯停，绿灯行，斑马线上车让人”。但是，要让“斑马线上车放人”成为常态，并不容易。这不，11月21日，山东德州交警第二次向公众曝

如何惩罚2022非礼行人，曝光非礼斑马线名单

文|岳洋

“红灯停，绿灯行，斑马线上车让人”。但是，要让“斑马线上车放人”成为常态，并不容易。这不，11月21日，山东德州交警第二次向公众曝光干部职工车辆不礼貌斑马线名单。司机所在单位覆盖了医院、银行、政府部门、学校、法院、电视台等机关、事业单位和金融机构。9月份曝光15人，10月份曝光76人。放眼全国，如此大规模、大力度地向干部职工通报道路交通违法行为，并不常见。

通报具有“惩罚”和“宣传”的功能。对内，由涉事单位责令交通违法当事人在本单位作出检讨，书面检讨材料同步上报市“五型”办，并与本单位“五型”创建工作挂钩。点名道姓举报到单位，让个人和单位“面红耳赤，汗流浃背”，评价也可能受到实质性影响，对干部职工的震撼可想而知。对外，以不礼貌斑马线交通违章通报为切入点，以本应带头、以身作则的干部职工为对象“开刀”，具有警示教育作用，能促进文明礼貌社会氛围的形成。总之，推动“让车人”在德州成为共识的主要工作方法，就是突出重点，统揽全局。

被落实为重点群体的干部职工，不能称之为“倒霉”。礼貌斑马线是一种文明行为，也是一种法定义务。《交通安全法》第四十七条规定，机动车通过人行横道时，应当减速行驶；当行人正在过人行横道时，你应该停下来让道。机动车通过没有交通信号的道路时，遇行人应当避让。违法行为被通报，不存在不公正。

需要通过震慑和喊话的方式引导全市驾驶员履行法定义务，暴露了礼让斑马线执行的难度。

2004年实施的《道路交通安全法》对礼让斑马线已经有了明确的定义，但是礼让斑马线从纸面到现实却用了5年的时间。2009年，两辆机动车斑马线撞人，撞死人。血的教训让市民们达成了“让人车”的共识。浙江省杭州市成为第一个实行礼让斑马线的城市，历时9年，“以车让人”成为当地的文明景观。

“让车人”进展缓慢。由于处罚概率低，违法成本低，司机的文明驾驶习惯也需要培养。德州的这一举措恰恰是宣传与处罚并行，很多地方也明确了处罚标准来推进机动车不礼貌的管理斑马线。

不仅司机要知道礼让斑马线相关的交通法规，在没有交警和电子摄像头的地方，自律其实也是起作用的，这源于司机对“车让人”价值的认同。提倡礼让斑马线的核心目的是降低事故风险，保护行人安全过马路。除了安全考虑，司机的合理顾虑也需要解决:在车流量大的地方，如何解决交通拥堵；面对“中国式过马路”，如何避免一些行人把安全防护措施当成“特权”。

在城市规划和车辆规模控制到位的情况下，还需要引导行人和驾驶员。只有这样，礼让斑马线才能成为共识。

【作者】岳洋

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总结:以上内容是对2022如何惩治非礼行人以及如何揭发非礼斑马线名单的详细介绍。文章部分内容转载自网络。希望对你了解如何惩治非礼行人有帮助和价值。