北京出租车收费标准2022,出租车跑了66公里

导读：北京出租车收费标准 2022，出租车跑了 66 km今天早上，山东济南的一位杰拉进行了一次长途旅行。乘客今天早上8: 35上车，今天早上10: 48下车。耗时2小时，行程66.5公里，计价器收费312

北京出租车收费标准 2022，出租车跑了 66 km

今天早上，山东济南的一位杰拉进行了一次长途旅行。乘客今天早上8: 35上车，今天早上10: 48下车。耗时2小时，行程66.5公里，计价器收费312元。

这在我所在的河南省地级市是不可想象的。在我所在的城市，出租车拉客跑66公里，打表140元就能打上天。你只要大胆一点，冒着被公司和客运罚款停止服务的风险，和乘客协商。66公里要花你200块钱才能保持死气沉沉。

这主要是因为这个济南出租车司机开的是电动车出租车。在济南，电出租车起步价3公里内12元，3公里后每公里2.2元，6公里后每公里3.3元，20公里后每公里4.4元，35公里后每公里4.95元。总之，坐得越远，公里价越高。

不像边肖所在的城市，出租车的起步价只有2公里6元，6公里后才2.1元，1000公里后还是2.1元。而且也不是客运办规定的。出租车你跑的任何长途都要打计价器，哪怕是去北京上海，否则要罚款。如果开出租车长途，跑100公里，只能充200元。

所以，在济南开个出租车挺好的，还能赚钱。在每个省会城市开出租车也是可以的。到目前为止，一切都好，对吗？至少人流量大，客源有保障。然后起步价和公里运费都高一点，比一般的地级市要好。

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