高速50公里开车要多久,全长50公里

导读：高速行驶50km要多久，全长 50km日报记者焦阳10月28日，深圳地铁14号线、11号线富岗段与沿线三大大型高标准城市交通枢纽——岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽同步开通并投入使

高速行驶50km要多久，全长 50km

日报记者焦阳

10月28日，深圳地铁14号线、11号线富岗段与沿线三大大型高标准城市交通枢纽——岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽同步开通并投入使用。

其中，14号线设计速度120km/h，长度50.32km，设车站18座。是深圳东部的南北交通走廊，龙岗30分钟、坪山40分钟可到达市中心。

这两条地铁的设计实现了多项国内第一。

大云枢纽刷脸门禁及智能客服中心

大运会枢纽的创新设计贯穿了地上地下一体化换乘的“交通核心”。

“在深两线三枢纽设计中，我们实现了多项关键技术的自主创新、R&D和应用，创造了多项国内第一，以智慧地铁、高科技地铁、绿色地铁为目标，打造国内地铁建设新标杆。中铁设计集团有限公司(简称“中铁社”)副总工程师、深圳市工程勘察设计大师李说。

14号线是国内首条超长线路的无人驾驶地铁。列控中心采用国内最高水平的GoA4自动化运营系统，应用云计算技术和大数据，实现列车调度、环境调度、电力调度等地铁智能运维功能。

“这条线是用BIM技术设计建造的。通过构建三维工程模型，进行三维工程设计，在提高设计效率和质量的基础上，提前直观地展示工程建设方案。为实现智能施工和智能运维，提高施工组织和运维的智能化水平，服务项目全生命周期提供了良好的基础。隧道和列车都装有轨面异物监测系统和隧道入侵探测系统，可以保证全自动运行下的行车安全。”李对说道。

四号线肿瘤医院站在国内首次采用大盾构、小盾构的新工法建造。"这种先隧道后车站的方法为中国类似复杂地铁车站的建设提供了一个范例."中国铁设华南公司副总经理、总工程师郭显昭说。

大厅中间利用透明的景观水池，呈现出地面波光粼粼的效果，增加了采光和趣味性。

绿色环保设计理念更加突出。

“14号线全线采用装配式轨道结构，大大减少了工程材料的浪费。也是国内一次性铺设预应力轨道板最长的地铁线路。”李对说道。

同时，花园车辆段、全枢纽冷库工程、智能环控系统、雨水回收系统、光伏发电等一系列创新设计。，都体现在细节上。

一旦进站，乘客就能体验到满满的“科技感”。在闸机处可以“刷脸”直接进站，与智能客服助理对话解决出行问题，利用车内无线充电底座为手机无线快速充电。一系列“新游戏”给乘客带来新体验。

与14号线同步开通的三大交通枢纽是亮点。

港北枢纽站大厅里的“深圳之眼”

岗厦北枢纽中心是被称为“深圳之眼”的采光天井。随着费马螺旋向两个方向延伸的设计，它就像一颗光芒四射的星星。10月，深圳温暖的阳光从天井传入站厅。在“深圳之眼”下方的站台上，列车穿过国内首条轨道区的“玻璃隧道”，仿佛载着乘客奔向未来，同时保证环境质量、隔热、节能、防火、抗震。

鹏程轻轨黄木岗立交建成了国内首个地下“V柱”结构体系，结合“鱼腹”状结构，解决了国内首个大型站桥隧一体化设计的空间和结构受力问题。特制的“光控大师”照明网格以“日晷”为设计原型，根据阳光照射角度自动调节，为地下空间和绿色植物提供自然采光。

“湾区之舞”大运会枢纽，由25600块不同形状和曲率的铝板组成的枢纽天篷，呈双曲扇形，诠释了“科技，未来”的设计风格。为解决地面现有运营3号线与地下线路的换乘问题，创新设计了贯穿地面与地下一体化换乘的“交通核心”。同时采用TOD模式，将地铁站与城市空间和商业发展融为一体，打造“城市新客厅”。

(来源:科技日报)

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