工程可行性研究报告批复,中心城区北部快速通道（城阳即墨段

导读：项目审批可行性研究报告，中心城区以北快速通道(城阳即墨)记者通讯员张10月14日，中心城可行性研究报告北部快速通道(城阳即墨段工程顺利获得青岛市发改委批复，为工程早日开工奠

项目审批可行性研究报告，中心城区以北快速通道(城阳即墨)

记者通讯员张

10月14日，中心城可行性研究报告北部快速通道(城阳即墨段工程顺利获得青岛市发改委批复，为工程早日开工奠定了坚实基础。

市中心北部快速通道项目(简称:北北通道)是《国家高速公路网规划(2013-2030)》中的重要国道路段，是山东省和青岛市“十四五”综合交通规划中的重点项目，是青岛市重大交通基础设施建设项目，三年来对城市更新和城市建设至关重要。该项目作为胶东国际机场综合交通保障体系中的全天候快速通道，还承担着蓝色山谷、胶州市即墨区南部、城阳区北部与沿线各组团之间的快速交通衔接功能。该项目将有效填补中心城区北部横向高等级道路的空白，完善青岛现代化综合立体交通网络体系，对支撑和引导城市新的城市空间塑造、提升城市发展水平、拓展城市发展格局、强化城市在胶东经济圈一体化和黄河流域高质量发展中的龙头地位发挥重要作用。

工程东起G228丹东线与蓝谷齐云山路丁字路口，自东向西跨越三个区(市)即墨、城阳、胶州，与S19长青高速、G204盐沪线、G2011青新高速、G20印青高速、华中高速、S62新机场高速等高等级公路相连，全长42。获批的城阳即墨段全长39.99公里，是整个工程的主体工程，也是设计难度最大、前期工作最复杂的路段。

青岛市委市政府高度重视北通道工程建设，成立北快速通道工程建设指挥部，建立市、区(市)两级协调推进机制，实行挂图作战，按照“一段成熟、一段实施”的节奏分段建设。在市发改、资源规划、生态环境、水务等市级部门和沿线区政府的共同努力下，整体工程进展顺利。目前，项目胶州段已于2022年6月开工，城阳和即墨区征地拆迁工作全面启动。预计2022年底具备建设条件。

下一步，青岛市交通运输局将会同相关区(市)和单位，紧紧围绕交通基础设施建设三年城市更新和城市建设的总目标，集中优势资源，在工程质量安全监管、智能公路建设统筹、打造“交通+”道路衍生经济等方面发挥主导作用，与沿线区(市)共同加快工程建设，努力把华北通道建设成为“优质工程、安全工程、智能工程”

新闻线索举报渠道:从应用市场下载“齐鲁一点”APP，或者搜索微信小程序“齐鲁一点”。全省600名记者在线等你报道！

总结:以上内容是对项目可行性研究报告、中心城北部快速通道(城阳即墨)审批的详细介绍，文章内容部分转载自互联网，希望对您了解项目可行性研究报告有所帮助和价值。