导读：而官方文件做出了改变，“最繁忙的乘坐组”获得了荣誉——写在神舟第14届航天员太空凯旋之日上新华社酒泉12月4日电题:“最忙骑行团”名不虚传——写在神舟第14次航天员太空凯
而官方文件做出了改变，“最繁忙的乘坐组”获得了荣誉——写在神舟第14届航天员太空凯旋之日上
新华社酒泉12月4日电题:“最忙骑行团”名不虚传——写在神舟第14次航天员太空凯旋之日
新华社记者
无论是地球还是外太空，聚集的时间总是过得特别快——
在中国人的“太空家园”，就在与新战友“胜利重逢”的5天前，完成使命的神舟14号航天员，与战友们挥手告别，在天宫空间站工作生活了半年，踏上了归途。
自6月5日入驻天宫以来，已全面安排3次航天员在轨任务，成为空间站任务实施以来“最忙的乘员组”，创造了中国载人航天史上的多个“第一”——空间站“T”基本构型与地面协同组装建造，历经9次组合、5次交会对接、2次分离撤离、2次换位任务；第一次进入问天、逐梦天空的实验舱，开启了中国人航天的“三居室”时代；第一次和另一个航天员进行“空间交会”，进行在轨旋转...
2022年12月4日20时09分，神舟14号返回舱顶着寒风在东风着陆场成功着陆。航天员陈东、刘洋、蔡身体状况良好神舟嫦娥十四号载人飞行任务圆满成功。
“最繁忙的乘车团”，名声大噪。
平安归来
出发前，在距离地球400公里的中国空间站举行了一场特殊的交接仪式。六个中国航天员共同见证了这一历史性时刻。
12月2日晚，14神舟队和15神舟队进行了工作交接，6名航天员分别签署了确认函。随后，14 神舟乘员组指令长将中国空间站钥匙交给15 神舟乘员组指令长费。
这是中国航天员机组完成的首次在轨交接。自1992年正式立项以来，30年来中国载人航天工程如同一颗种子，从无到有，硕果累累。而筑梦天空的过程，就是一场接力赛，一场伟大的交接。
半年前，神舟14号机组接到了这根棒子，这是中国空间站建造阶段的首次载人飞行。这个晚上，他们给神舟第15批乘员的，是中国空间站建造阶段的最后一个，也是空间站应用研制阶段的第一个。
12月4日19时20分，北京航天控制中心通过地面测控站向十四号飞船神舟发出返回指令。“轨道舱分离！”“刹车启动！”“推进舱分离！”......随着一个个口令的发出，3 航天员正式踏上了回家的路。
此时，在距离北京约两千公里的西北戈壁，夜幕已经降临，气温降至零下十几摄氏度。
这是东风着陆场第一次在漆黑寒冷的天气里迎来航天员家，对执行搜救和回收任务的人员资质、经验和装备保障提出了更高的要求。为此，他们根据最困难、最复杂、最寒冷、最黑暗的条件，制定了飞船跟踪测量方案、返回舱搜索回收方案和航天员现场救援方案。
此刻，多名新华社记者正兵分两路，跟随直升机搜救队和地面搜救队，向预定降落点进发。空中，直升机轰鸣着闪烁的红灯。地面上，在前车顶部荧光旗的指引下，一辆辆搜救车经过成堆的骆驼刺和梭梭树，向戈壁深处进发。
希望，希望，神舟十四号飞船返回舱的主伞已经成功打开，正在轻轻地落向地面。中央着陆现场测量队的地面光学设备不断将返回舱的图像和动态数据传输到指挥中心。
随着一声巨响，飞船返回舱底部喷出耀眼的橘黄色火焰，缓冲发动机点火成功，返回舱稳稳降落在戈壁滩上。螺旋桨的轰鸣声，车队在地面上飞驰的声音，对讲机里的调度声，顿时汇成一曲欢迎英雄回家的交响乐。
空中分队第一时间到达现场，开舱员刘文波率先跳下直升机。
他吹了一口热气，搓了搓手。在聚光灯的照射下，他迅速插上开舱手柄，按下泄压阀，系好安全带。随着这套练习过无数次的动作有条不紊地展开，返回舱舱门很快顺利打开。
“欢迎回家！”
安全返回的三人航天员收到了地球大家庭的第一份问候。
21时01分，神舟14航天员刘洋和蔡安全顺利出舱。面对忙碌的工作人员和欢迎的人群，陈东司令员情不自禁地说:“我们像流星一样回到了祖国的怀抱，我为我们伟大的祖国感到骄傲。”
八个“第一”
11月30日上午，对于神舟14号航天员骑行团来说，是一个充满快乐、创造历史的“高光时刻”——
11月30日7时33分，期待已久的神舟14路公交车顺利开启“家”，热烈欢迎远道而来的亲密战友——神舟15路航天员费、邓清明、张璐入驻“天宫”。
6 航天员在太空中的“胜利大团圆”，成为中国航天史上可以记录的“全家福”。
这是中国载人航天史上第一次两个航天员乘组在太空“联手”，也是中国航天员首次在空间站与神舟载人飞船相遇。
算神舟第14批乘员在轨工作生活的183天。如果用一个关键词来概括，那一定是“第一次”。
神舟第十四次载人飞行任务是中国空间站建造阶段的首次载人飞行任务。在这次任务中，天宫空间站完全建成，它具有天河核心舱，田文实验舱和蒙恬实验舱的基本配置。建设中国人自己的“太空家园”是中华民族的千年梦想，中国航天人为这个接力奋斗了30年。
由于在轨任务排得满满当当，神舟14次飞行被称为空间站任务实施以来“最繁忙的太空商务旅行三人组”，期间创造了惊人的8个第一。
——两个20吨重的航天器将首次在轨道上交会对接。
自2022年6月5日神舟十四号飞船发射入轨以来，在太空工作生活了1个月20天的第3人航天员，迎来了中国空间站在轨首个科学实验舱——问天实验舱。
7月25日3时13分，约23吨实验舱入轨后成功对接至22.5吨天河核心舱前端口。这是我国两个20吨级航天器首次在轨交会对接，也是空间站首次在轨航天员。
两个20吨的飞船上演“太空之吻”有多难？“载人飞船对接就像开一辆小跑车，可控性强；货物对接就像开皮卡车；当实验舱与核心舱对接时，就像在一个小停车位上停了一辆大容积的房车。”航天科技集团五院问天实验舱GNC分系统副主任宋形象地说。
——首次实现空间站舱体换位。
神舟第十四批乘员在轨期间，经历了空间站舱的两次换班。9月30日，经过大约一个小时的天地合作，空间站组合体由两舱“I”构型变为两舱“L”构型。
11月3日，在蒙恬实验舱发射入轨仅3天后，第14批乘员神舟配合地面操作人员进行了蒙恬实验舱的换位。与问天实验舱类似，梦天实验舱也是通过平面分度完成分度，与天河核心舱节点舱侧向端口相连。
空间站蒙恬实验舱的成功转运，标志着中国空间站“T”型基本构型在轨组装完成，向建设空间站的目标迈出了关键一步。
——航天员乘员首次进入实验舱，开启中国人航天的“三居室”时代。
14 神舟号机组分别与核心舱对接后，首次进入问天舱和梦天舱两个实验舱。与此同时，三人航天员也在这两个舱内解锁安装了十几个科学实验柜，开启了中国人航天的“三居室”时代。
航天科技集团五院空间站系统副总设计师朱曾打了一个非常形象的比喻:如果神舟飞船是一辆汽车，天宫一号和天宫二号相当于一套一居室的房子，而空间站则是三房两厅，带储藏室，堪比“豪宅”。
——货运飞船首次能在2小时内独立快速交会对接，创下世界纪录。
11月12日12时10分，天舟五号货运飞船入轨后成功对接空间站后舱门和核心舱。此次任务中，首次实现2小时自主快速交会对接，创下世界纪录。
这一技术突破对提高我国空间交会对接水平和空间站任务应急物资供应能力具有重要意义。
——首次利用气闸舱进行航天员出舱活动，创下一次飞行三次出舱活动的纪录。
9月1日18时26分至19时09分，航天员陈东、刘洋先后通过实验舱气闸成功出舱。与此同时，航天员蔡在核心舱支持两个出舱航天员进行出舱操作。
这是中国航天员首次从实验舱气闸舱进行舱外活动，也是陈东和刘洋首次进行舱外活动。
紧接着，9月17日，经过约5个小时的出舱活动，航天员刘洋和蔡三人紧密配合，完成了出舱活动中的各项预定任务。这是的第一次出舱活动任务。
两个月后的11月17日，航天员刘洋和蔡在第三次出舱活动中密切配合，完成了所有指定任务。至此，神舟14号航班创下了一次飞行三个出口的纪录。
——首次使用组合机械臂支持航天员出舱活动。
第三次出舱活动期间，神舟14号航天员完成了天河核心舱与实验舱连接装置、天河核心舱与蒙恬实验舱连接装置的安装，在三个舱之间搭建了一座出舱行走的“天桥”。航天员蔡通过“天桥”实现了首次出舱行走。
这是空间站T型基本构型组装完成后的第一次航天员舱外活动，检验了航天员与组合机械手的配合能力。
-货船首次进入轨道。
11月12日，中国航天员首次迎接货运飞船天舟五号进入空间站。
周五也是空间站“T”基本构型组装完成后到访的第一艘飞船。对接结束后，航天员迅速进入其中，得到了来自地球故乡的“大礼包”::神舟 3 航天员6个月在轨驻留消耗品、推进剂、应用实用(试验)试验装置等物资，以及进行太空育种实验的植物种子。
——首次飞行乘组在轨轮换，见证了6个中国航天员同时在轨飞行的历史时刻。
11月30日5时42分，神舟15号飞船自主快速交会对接在天河核心舱前端口，并在问天、梦想天空、神舟14号飞船、天舟五号飞船实验舱的帮助下，中国空间站首次组成“三舱敏郎悲歌”组合体，达到目前设计的最大构型，总重量近百吨。
随着两个航天员乘员的首次“空间交会”，中国空间站迎来了6个中国航天员同时在轨飞行的历史性时刻。
6 航天员在轨，一起工作生活了3天。12月2日晚，第14神舟和第15航天员乘组举行交接仪式，两乘组交接中国空间站钥匙。
中国空间站正式开启长期载人模式。
科学应用
微重力环境下的毛细效应实验，水球变“懒”的实验，太空中有趣的饮用水，能转的扳手…
10月12日16时01分，“天宫课堂”第三节课开始，新上任的“太空老师”、刘洋、蔡像鱼儿一样依次游进太空舱，带领地面的孩子们走进太空科学的神奇世界。
这是中国航天员第一次在实验舱讲课。
从“天宫课堂”的第一堂课，到第一次在中国空间站上亮相，再到第二次讲座介绍空间科学实验，再到这次航天员与青少年一起观察空间科学实验，在不到一年的时间里，中国空间站已经开了三次讲座。
“你的‘小南’长得怎么样了？”
以前，航天员人在太空中种植拟南芥种子。同步，来自北京、湖北、云南等全国13个省市30余所学校的学生也参与了“从种子到种子”的全生命周期实验。他们亲切地称这些拟南芥为“小南”。
“实验组的拟南芥已经开花了...希望我们的‘小南’能和空间站上的‘小南’一起尽快完成‘从种子到种子’的实验！”云南大理实验小学六年级白族学生梅作为代表，向航天员老师汇报了小楠的成长。
“从展示有趣的实验现象，到带孩子参与科研过程，‘天宫课堂’逐渐变得更加立体和深入。未来科学探索的大门会越开越大，让投身航天事业的种子在孩子们心中生根发芽。”空间科学专家组成员、北京交通大学副教授陈正说。
“天宫课堂”为青年学生开启了一扇认识宇宙、追逐梦想的大门。在中国空间站建设和运行期间，将继续开展空间教学活动，开展形式多样、内容丰富的空间科学教育。
该站是为应用而建的。
中国空间站是国家空间实验室，是空间科学研究和应用的“梦工场”，支持开展更大规模的空间研究实验和新技术实验。在轨道上的六个月期间，第14神舟号机组人员按计划进行了一些科学和技术实验。
"在未来，我们期望取得具有国际水平的科学成就."中国科学院空间应用中心空间应用系统副总工程师刘说，随着空间实验室的建成，中国的空间科学研究和空间探索无疑将迎来一个激动人心的飞跃。
这是中国的未来，也是全人类的未来。
中国载人航天工程自立项以来，始终坚持和平利用、平等互利、共同发展的原则。自2016年以来，中国向所有联合国成员国收集了打算携带到中国空间站的合作实验项目。目前，已有来自17个国家、23个实体的9个项目入选中国空间站首批科学实验。
中国空间站是历史上第一次向所有联合国成员国开放此类项目。联合国外层空间事务办公室主任西蒙内塔·迪皮波表示，中国开放空间站是联合国“全球共享空间”倡议的重要组成部分，是一个“伟大的榜样”。
“中国空间站欢迎外国航天员参观。”神舟在第十四次发射前两个月，外交部发言人王文斌再次表示，中国愿与所有致力于和平利用外空的国家和地区开展更多的国际合作与交流。
“仰望宇宙的浩瀚，俯视品类的繁荣，足以娱乐人心，相信可乐。”这是我国东晋书法家王羲之《兰亭集序》中的名句。不久前，在神舟14号机组遨游太空时，正在太空执行任务的意大利女宇航员萨曼莎·克里斯托菲莱蒂(Samantha Christofireletti)在社交媒体上用这句话表达了自己身处太空的感受。
帖子引起了全世界网友的强烈共鸣——宇宙如此深邃浩瀚，只有开阔的视野，宽广的胸怀，才能真正领略它的魅力。
空间站属于中国，也属于世界，是探索宇宙、进行科学研究的开放平台。正如中国载人航天工程总设计师周建平所说，“空间站的神圣使命是成为中国太空国家实验室，支持科学家进行前沿科学探索、空间技术研究和空间资源开发利用。最终目的是造福全人类。”(记者、、、黄、温京华)
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