子母车位什么意思优缺点,子母车位能停两辆车

张强律师法律头条 2022-12-05 22:20:10

导读：子母车位什么意思优缺点，子母车位能停两辆车？与日益增长的汽车数量相比，我国私家车车位的比例严重失衡。目前我国停车车位缺口仍超过5000万。根据国家发改委公布的数据，目前我国

子母车位什么意思优缺点，子母车位能停两辆车？

与日益增长的汽车数量相比，我国私家车车位的比例严重失衡。目前我国停车车位缺口仍超过5000万。根据国家发改委公布的数据，目前我国大城市汽车与停车的比例车位平均约为1比0.8；中小城市的比例大概是1比0.5。与发达国家1比1.3的比例相比，我国停车车位比例严重偏低，全国停车车位缺口超过5000万。

按全国主要城市来看，到2021年底，北京停车缺口已超过250万辆；上海、广州、深圳、南京等一线城市的stop 车位缺口均超过150万辆。停车难已经成为困扰一线城市交通规划发展的重要问题。

《2019汽车市场消费习惯调查报告》显示，超过85%的受访者目前家庭至少拥有一辆汽车，其中超过24%的受访者家庭拥有两辆以上汽车。数据显示，一个家庭拥有两辆汽车将成为一种新趋势。

越来越多的人买汽车，越来越多的家庭拥有两辆以上的汽车。车位可以说是供不应求。为了满足这部分业主的需求，开发商提高了车位空间的利用率，衍生出了一种“子母车位”，比两个标准车位便宜，但是

很多购房者被“子母车位”吸引，花巨资买了“子母车位”的住宅，但也有人在买了“子母车位”后声称被骗？这背后有多少猫腻？让萧劳带你去了解一下吧！

什么是“子母车位”？

子母车位一般指可以同时停放两辆车，但仍按一辆车位出售或发放产权证，但前后只能停放两辆车。子母车位其实是开发者的一个销售用语。这种车位一般比普通车位价格贵30%左右，与现行法律法规无关。一般可分为平面车位和机械车位

1.平面类型车位

这种子母车位一般比较深，宽度和普通车位差不多，甚至更窄。一般深度可达10m以上。我们知道车位的一般长度是5到6m，所以这种子母/[/k1

2.机械车位

这个车位分上下两层，两层都是同一个业主的，上下两层也可以停车。与平车位不同的是，这个车位在设计建造之初就已经按照两个车位计算了。如果这个小区项目机械车位太多，开发商为了及时卖出去，一般会一次性捆绑两个车位。这种车位在产权明晰度上要优于平面型子母车位。

3.Accessibility 车位是开发者打包的“子母车位”。

有些无障碍车位被开发商包装成子母车位出售，其空间确实可以并排停放两辆中小型汽车。一般这个车位宽5到6米，长约6米以上，面积早已超出标准车位很多。这个车位的本质还是一个横车位，只不过有些车主认为可以纵向并排停放两辆车，但是车身很容易超出车位线，会影响其他车辆的通行。对于宝马7系这种轴距较长的车辆来说，在此车位停放会占用大部分空间，剩余空间最多只能用于停放一辆微型车。

4.买子母车位容易出现以下三个问题。

子母车位只有一个产权证，现行法规只承认这个子母车位为车位产权。因此会产生以下三个问题:第一，支付过程中停车服务费是按照一辆车还是两辆车计算；第二，很多子母车位经常在业主停放两辆车后超出停车位，导致其他业主车辆无法正常通行，从而引发管理纠纷；第三，这种竖子母车位必须把停在前面的车辆开出去，里面的车辆才能正常开出去停车位，会造成一些不便。

“子母车位”是否得到法律认可？

2021年3月，广西柳州某小区业主周先生因地下车库停车管理车位与小区物业公司发生纠纷。周先生认为他买的车位可以并排停放两辆车，应该按照子母车位管理，而物业公司认为周先生的车位

2021年6月，周先生将小区物业公司告上法庭，要求物业公司停止妨碍其正常使用自有产权车位，同时要求物业公司支付其在外临时停车产生的额外费用，共计14200元。

相关执法人员前往车位进行实际调查后发现，该车位其实是无障碍停车车位(横向停车车位)，只是在纵向一侧停放了一辆大型轿车。周先生说纵向可以并排停放两辆车，但执法人员发现周先生纵向停放的车车头已经超出/[

一审判决后，法院宣告车位无障碍停车车位，周先生垂直停车，车头已经超出车位格子，占用公共区域，一定程度上影响了其他车主的通行。本案中，小区物业公司依据《住宅区管理办法车位中的相关规定，对周先生的行为进行劝导和制止并无不妥，故驳回了周先生的诉求。

周先生不服法院一审判决，坚称自己的车位是子母车位，其面积比其他普通车位大很多。为什么他不能停两辆车？于是，周先生继续向法院提起诉讼。2021年9月，法院二审认为，小区业主对产权车位的使用应符合标注范围内的合理使用，房产证上的面积不应等于自己能使用的面积。周先生垂直停车已经超过车位线，占用公共区域，小区物业公司有权进行合理管理和制止。因此，法院在二审中仍然驳回了周先生的上诉，认为

关于“子母车位”的争议已经屡见不鲜。为了尽快卖出车位，或者和房子捆绑车位，开发商把这种无障碍车位包装成“子母/[/]

“子母车位”的争议问题，主要不是在能否停放两辆车，而在于如果停放两辆车，那么应该如何管理以及管理费用如何计算。

根据社区车位的各种规定车位的管理费其实是和车数挂钩的，默认是一人一车。车位的管理费是按照政府的相关规定来定价的，而且“子母车位”本身面积就比较大，需要打扫卫生。

但是实际收费还是按照普通车位收费来管理。即使你停放皮卡，车身体积超过普通私家车，只要不超过车位格，就可以正常停放，成本不变。但是，如果你把两辆车停在一辆车位，那么性质就变成了一人多车。这时小区物业有权收取额外的车辆管理费，甚至可以依法禁止“一人多车”的情况。

一个产权车位能进多个车牌吗？

现实中的“一多车”并不是指一个车位可以同时停放多辆车，而是指小区物业的车位管理系统，可以同时输入一个车位的多个车牌信息。如今，一个家庭拥有两辆汽车是很平常的事。很多车主为了省钱，会将两辆车同时录入小区的车位管理系统。如果一辆车出去车位是空的，另一辆车可以开进来正常停放。

也就是说，一个车位可以供多辆车使用，但是同一时间在这个车位上只能停放一辆车，其他车辆只能停放在公共停车场车位，按照临时车辆管理和收费。有时候，第一辆车进入小区，却没有选择自行停车车位，那么如果第二辆车也进来了，还是要按照临时停车收费管理。

这种管理方式既方便了业主，又不影响小区的物业管理。这些问题都可以通过一个小区门禁管理系统简单解决。现实中一般小区物业管理系统支持一个车位同时录入三个以上车牌，看小区物业高兴不高兴。

很多年前小区物业是不允许这样操作的，主要是当时路闸管理系统的技术不支持，也有小区物业本身的一些问题。管理不够人性化，业主只想多收钱，把业主当“提款机”。如今，住宅物业的竞争非常激烈。这种只收钱不做实事的物业，必然会被淘汰。

买车位要注意的七件事，不要被开发商忽悠了。

1.购买无物业时需要注意的问题车位

有些车主在“购买”了无产权车位后后悔了，因为通常这个无产权车位只能转让使用权。根据合同法规定，租赁期限不得超过20年。一般是通过协议取得车位的使用权。租赁期满，使用权同时消灭。

有的时候，业主“买”的车位其实就要到期了，到期后的无产权车位就不受法律保护了。但业主仍可向国家申请继续出租，但需要支付额外费用。

2.车位在小区公共区域不需要不计成本购买。

很多老小区，建设前期没有规划停车车位，导致后期停车困难。随着车辆的增多，一些老旧小区为了解决停车问题，在小区路边划停车线，然后作为车位车位出售或出租给业主。但《民法典》第274条和第275条规定，建筑面积内的道路归业主所有。业主占用道路或其他场地停放汽车的车位归业主所有，开发商和小区物业不得以任何理由收费。

2.定义车位产权。

购买车位时，一定要提前明确车位的权属，看车位是否属于开发商。如果购买的车位拿不到产权证，就说明这个车位卖不出去。所以在购买车位的时候，一定要提前问清楚开发商是否可以办理产权证。

3.地下停车场车位是否包含在公摊面积内？

买房的时候要注意，有些小区的地下停车场是算公摊面积的。因此，这类地下停车场的使用权和所有权属于业主，可以免费使用。但为了赚取更多的利益，大多数开发商会将小区地下停车场的产权单独转让，不随房出售。车主要停车，就得花钱买个车位。所以在购买车位之前，一定要提前搞清楚小区地下停车场是否已经计入公摊面积。不要等到停止免费使用车位才后悔，白白多花了钱。

4.购买车位，实地考察确认车位的尺寸是否符合标准。

想买个好的车位，不实地考察是不行的。比如车位的大小和位置要提前知道，方便以后停车。

一般来说，一个居住区的地下停车车位规模可分为三种类型:

直车位的标准尺寸为2.5 * 5.3m

倾角车位60度，标准尺寸2.8 * 6m

字车位的标准尺寸是2.4 * 6m。

如果是两车道的规划，车道宽度至少要5米；如果是单车道转弯方案，车道宽度至少要3.5米。

如果车位尺寸不达标，面积过小，停车或上下车时极易与附近车辆刮擦；如果面积过大，还是要担心多出的空间会不会被其他车主占用，所以买车位的时候一定要实地考察。最好选择离自己楼近的位置，日常出行会更方便。