左转弯让右转弯还是右转让左转直行,“右转让左转”“左侧让右侧”……这些让行规则

导读：左转右转或转右左转直走，“转右左转”和“让左边给右边让路”...这些让行规不知道大家看标题的时候是不是很迷茫。“右让道”“左让道”。这辆车到底是怎么工作的？其实这两条

左转右转或转右左转直走，“转右左转”和“让左边给右边让路”...这些让行规

不知道大家看标题的时候是不是很迷茫。

“右让道”“左让道”。这辆车到底是怎么工作的？

其实这两条规则在没有交通信号、没有交警、没有标志的情况下都是应该遵守的，很多朋友都因为它们“栽了跟头”。

“权利转移左转”和“让步准则”

这是怎么回事？

《道路交通安全法实施条例》规定:机动车通过没有交通信号控制或者交通警察指挥的交叉路口时，应当符合第五十一条第(二)项“准备进入环形交叉路口时，让已经在交叉路口的机动车先行”和第(三)项“转弯到左转时，向交叉路口中心点的左侧转弯”。夜间行驶时开启转向灯和近光灯”，应当遵守下列规定:

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

(2)没有交通标志、标线控制的，进入路口前停车观望，让右边道路的车先行；

(三)转弯机动车让直行车辆先行的；

(四)对向行驶的右转机动车给转弯车辆让行左转。

看了规定，你是不是还有点迷茫？左转，让右，直走，转。没有点空间想象力真的想不出来。如果有标志和标记，我就不说了。跟着他们走。让我们从第二条开始...

1."右转移左转"

所谓右转和左转是相对于反方向行驶的车辆而言的。一辆车右转，另一辆车转左转，然后驶入同一个路口。这种情况下，右转的车要让左转的车先走。为什么要这个规定？原因如下：

由于左转的车辆行驶轨迹较长，如果右转车辆不让左转车辆先行，那么左转的车辆就会长时间停在路口中间，影响其他车辆的正常通行。所以从大局考虑，右转车要让左转车先行。

交通法规明确规定，如果因为右转车没有让行而与左转车发生交通事故，右转车负全责。

2.“让位于权利的原则”

右让原则有个前提，就是在没有红绿灯的路口，两辆车在交叉方向直行。在这种情况下，应该贯彻右让的原则。

所谓右让原则，就是两辆车同时行驶到路口时，左边的车要让右边的车先走。由于国内驾驶位置在左侧，在驾驶员视野中，左侧“a柱”靠近车主，遮挡视野范围较大，而右侧“a柱”远离车主，遮挡视野范围较小。所以左侧的车更容易早发现右侧的车，右侧的车在视觉上处于劣势，要让行。

同样，如果两车发生事故，左边的车负全责。

3.“转身直走”

所谓“转直道”，就是在道路行驶过程中，原则上左(右)转弯的车辆要给直行的车辆让路。因为直行车速较快，车流量较大，而转弯车速较慢，车流量相对较小，所以直行可以减少道路拥堵和交通事故。

所以如果发生交通事故，转弯一方要负全责。图中A车全责。

关于让路，还有几个地方我想强调一下。

借公路车PK无障碍车

在路上，经常会遇到修路的情况。如果是双向车道，势必会和对面来的车“争地盘”。但是，有障碍的会让没有障碍的先走。

但值得一提的是，如果有障碍物的车辆半靠近障碍物，无障碍方应减速或停车，最好等其通过后再进入。

“会车先行”和“会车让道”

在狭窄的道路上行驶时，应按照会车标志让行或先行。

注意避开孩子

学校前面有一个警告标志。司机应该减速超车。如果前面有小孩过马路，要停车避让。

让主干道车辆先行。

进入主干道时，要减速。如果此时主干道上有车，你要避开他们，等他们通过后再进入主干道。

关于以上两车谁先优先的问题，也就是车辆所拥有的道路优先权，只有明确路权，才能最大限度的减少路口事故的发生，交警也是通过车辆的路权来判定事故的责任，所以大家一定要记住！

总结:以上内容是对左转右转或转右左转直行、“右转左转”和“让左边给右边让路”的详细介绍...这些制定行规规则。文章内容部分转载自互联网。希望你能了解左转