飞机票改签可以改目的地吗,发货后货方发现目的地弄错了

导读：飞机票换的时候可以换目的地吗？发货后，货发现目的地搞错了。在海上货物运输实践中，可能会出现货物交付后由于各种原因需要改写目的地的情况，比如写错了货物目的地或者将货物发运

飞机票换的时候可以换目的地吗？发货后，货发现目的地搞错了。

在海上货物运输实践中，可能会出现货物交付后由于各种原因需要改写目的地的情况，比如写错了货物目的地或者将货物发运给其他目的地更有利于销售。

2019年2月，最高人民法院发布了多个指导性案例，其中108号指导性案例与此问题密切相关，其意义在于能够指导下级法院如何确定货物需要转运时产生的费用和可能承担的责任目的地。

2019年发布的108号指导性案例为浙江龙达不锈钢有限公司诉A.P .穆勒-马士基有限公司海上货物运输合同纠纷案。龙达订了四个集装箱从宁波到科伦坡。到达目的港不到两天，龙达通过货代给马士基发邮件说发现货物发错目的地。

马士基回答说:“原船返回不可操作。货物在目的港卸下后，当前收货人需要在目的港清关后，才能向当地海关申请退运。海关批准后，就可以安排退运货物了。”

结果到了目的港后，没人提货。隆达公司只是简单申请退货，没有安排人员在指定目的港接受并办理相应手续。马士基拍卖货物，双方在这一点上发生了争执。

在改港改航的问题上，我国海商法没有直接的法律依据，所以

应适用《合同法》第308条:“承运人将货物交付给收货人之前，托运人可以请求承运人停止运输、退货、变更目的地或者将货物交付给其他收货人，但应当赔偿承运人因此遭受的损失。”

此外，最高法院还提到了《合同法》第3条和第5条，即平等和公平原则。

物流律师认为，根据我国《合同法》规定，原则上可以允许变更港口和船期，但要求变更港口和船期的行为不应给承运人和其他有关当事人造成不合理的负担。

如果换港换船的命令是在货物发出后的合理期限内作出的，并且不会严重影响承运人和其他托运人的合法权益，那么就应该准予。在这种情况下，两天后到达目的港，还有其他发货人。

因此，此时强行变更港口和运输方式将严重违反《合同法》第三条和第五条的原则要求，承运人此时给出相应的理由是合理的，这也确实是最高法院在本案中的真实意图。

在实践中，建议双方就可能发生的变更达成一致，比如在指定航线的基础上，约定托运人变更的有效期以及相应的风险和费用，这其实和我们定期航班的“改签或退票”业务非常类似。

作为货方，请仔细审核运输合同中的重要事项，避免因港口和运输方式的改变而带来的诸多不利影响，同时可以在必要时购买相应的保险，应对可能出现的风险。

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总结:以上内容是对飞机票在更改时是否可以更改目的地的详细介绍，卖方发现目的地发货后出错。文章部分内容转载自网络，希望对你了解改不改目的地有帮助和参考。