4s店几点下班时间,汽车4S店正在消失

导读：4S的4s店几点下班时间，汽车正在消失。大多数汽车经销商都感受到了“寒意”。近日，汽车各上市集团经销商陆续公布半年报。据《中国新闻周刊》不完全统计，包括中盛控股、广汇汽车

4S的4s店几点下班时间，汽车正在消失。

大多数汽车经销商都感受到了“寒意”。

近日，汽车各上市集团经销商陆续公布半年报。据《中国新闻周刊》不完全统计，包括中盛控股、广汇汽车、永达汽车、庞大集团、和谐汽车、新丰泰、百得利控股在内的12家上市头部经销商集团中，有7家经销商集团汽车营收和净利润均呈下降趋势，占据

2022年主要经销商集团半年报(本报记者综合整理)

在此之前，中国汽车流通协会发布的2022年上半年汽车经销商生存状况调查报告显示，仅有27.3%的汽车经销商盈利，而19.1%的汽车经销商亏损，大部分经销商盈利能力基本持平。相比2021年39.9%经销商盈利的数字，今年上半年经销商的压力进一步加剧。

同时，由于筹码短缺和疫情反复，只有45.1%的经销商完成了半年任务指标的80%以上。据调查，只有18.1%的经销商完成了半年销售目标。

营收和净利润双双下滑。

今年上半年，反复出现的疫情不仅影响了汽车经销商的日常经营，也降低了消费者的购车信心。

市场一线的汽车经销商业绩下滑是意料中事。然而，令人有些意外的是，很多头部经销商集团出现了营收和净利润的双下滑。

此前靠奢侈品牌吃喝辣的经销商，今年上半年不可避免的出现下滑。比如经销商集团中排名第一的中盛控股，出现了上市以来的首次半年报营收下滑。数据显示，今年上半年，其营业收入同比下降1.52%至860.29亿元，净利润同比下降7.31%至34.25亿元。

据悉，中盛控股60%的业务来自豪华品牌，40%以上的收入来自奔驰。今年上半年，奔驰等豪华品牌的销量下降了20%左右，对中盛控股造成了一定的影响。数据显示，中盛控股上半年新车销售收入688.13亿元，较去年同期下降5.2%。

不过，奢侈品牌虽然止住了之前的高速增长势头，但仍可算是市场波动相对较小的板块。相比中盛控股，排在后面的广汇汽车跌幅更大。

财报数据显示，2022年上半年广汇汽车营业收入约657.64亿元，同比下降21.75%；归属于上市公司股东的净利润约7.71亿元，同比下降48.81%；基本每股收益0.0951元，同比下降49.28%。

要说净利润同比降幅最大的经销商集团，不得不提拜腾汽车牵连的和谐汽车。财报数据显示，上半年和谐汽车净利润同比下降334.07%，净亏损9.14亿元，在12家经销商中表现最差。至于营业亏损，公司财报解释称主要是由于对FMC (Batten 汽车)股权投资全额计提。扣除全额计提Batten 汽车投资后，盈利3.02亿元。

同时，庞大集团上半年净利润同比下降95.87%，扣除非经常性损益后亏损1.9亿元。早在2017年，公司净利润就已经出现下滑。近年来依靠频繁出售子公司实现利润反弹。此外，其前控股股东庞庆华持有的2.53亿股股份将于9月下旬拍卖。

经销商越来越大的压力也体现在库存指数上。中国汽车流通协会数据显示，2022年8月，中国汽车经销商库存预警指数为54.7%，同比上升3.0个百分点，环比上升0.3个百分点。库存预警指数高于临界值。

据中国汽车流通协会调查，目前经销商库存结构不合理，部分紧俏车型资源紧张，滞销车型在库，资金流略差。由于大力度的推广，大部分型号的自行车毛利较较低，导致运营成本较高。同时，川渝地区经销商面临高温天气，门店人流量锐减。而且两地疫情严重，很多地区封闭控制，所以整体经营情况较差。这也给相关地区的经销商带来压力。

经销商模式落后？

值得注意的是，由于行业发展形势恶化，盈利困难，中国每年取消的4S门店数量也在迅速增加。2019年以来，这种情况日益严峻。数据显示，2016年取消的4S门店数量不到400家，2019年增加到1860家，2021年增加到1944家。

一方面，经销商群体的压力越来越大；另一方面，新兴造车势力热衷的直营模式特斯拉、线上汽车销售等新兴模式正在兴起。

作为全球首家采用直营模式的汽车制造商，特斯拉今年1-8月累计交付近40万辆汽车，市值排名行业第一。同时造车新势力包括蔚来、理想、威马等。还实行直销模式，实现市场份额的不断扩大。

这也使得传统的分配模式是否科学合理，是否有必要存在争议。

"分销模式仍然具有顽强的生命力."乘联会分析，直营模式的价格体系相对僵化，促销缺乏弹性。分销模式依然具有成本低、区域市场全覆盖的优势。

事实上，特斯拉、蔚来、小鹏、理想等等。都遭受过因旗下车型降价导致的老车主维权。联合会认为，作为一种经销模式，市场上的零售价格是由经销商自己决定的。在直营模式下，全国价格比较统一，消费者对价格比较敏感，但厂家调价比较刚性，这让厂家很被动。

目前经销商卖车并没有赚取太多的毛利，而是从新车衍生的服务中赚取更多的服务费，比如新车金融保险、二手车置换、车辆保养等。乘联会认为“汽车分销模式为汽车经销商带来了多元化的业务和利润，对于降低厂商成本、提高抗风险能力、实现整车受控销售和售后、二手车服务等整体分销体系的稳定具有重要意义。"

改善来了？

那么，下半年经销商的生存状况能否得到改善呢？

中国汽车流通协会副秘书长宋涛表示，经销商的收入与汽车的销售数据有关。上半年上市经销商集团销量同比下降17.8%，唯一的推动因素是利好政策的出台。

面对汽车行业的艰难挑战，政府、协会和企业都在努力促进市场复苏。今年6月，国家减税、地方政府补贴、工厂补贴、经销商促销等诸多消费政策。，开花结果，对需求消费端起到了强大的拉动作用，加速了汽车市场的复苏。

根据财政部此前发布的公告，部分乘用车购置税将分阶段减免600亿元。这也为今年下半年的车市表现注入了一针强心剂。数据显示，今年6-8月，全国约有355.3万辆汽车享受了车辆购置税减免政策，累计减免车辆购置税230.4亿元。

国泰君安表示，结合此前政策周期带来的销售弹性，预计下半年汽车的销售增长区间为13%至19%，其中今年三季度的增长有望达到20%。

鉴于下半年的市场表现，中国汽车流通协会也对经销商进行了调查。结果显示，仍有31.6%的经销商持悲观态度，认为市场销量将继续下滑。1.4%的经销商认为全年呈下降趋势，30.3%的经销商认为下半年和全年持平。

同时，受大环境影响，经销商对未来的投资和收购更加谨慎。拟投资或收购的品牌主要集中在一些豪华品牌，丰田和本田，而对于自主品牌，投资意向主要集中在新能源品牌。

反正躺着赚钱的时代真的结束了。

刘珊珊

总结:以上内容是对4s店几点下班时间，汽车消失的详细介绍。文章内容部分转载自网络，希望对你了解4s店工作时间几点有所帮助和参考。