高速60公里开车要多久,这一“世界级挑战性工程”

导读：高速行驶60km 要多久，这一“世界级挑战性项目”9月28日上午，汕头海湾隧道正式建成通车。作为汕头内湾南北两岸的新跨海通道，湾内隧道全程仅需6-8分钟，汕头北岸到南安新城的时间

高速行驶60km 要多久，这一“世界级挑战性项目”

9月28日上午，汕头海湾隧道正式建成通车。作为汕头内湾南北两岸的新跨海通道，湾内隧道全程仅需6-8分钟，汕头北岸到南安新城的时间由之前的40分钟缩短至10分钟以内，大大缩短了汕头市民“过海”的时间。

汕头湾隧道全长6.68公里，双向6车道，时速60公里。海域长度3047.5米，采用盾构法施工。该隧道是我国第一座盾构隧道，位于地震烈度8度区。具有“大、高、硬、浅、险”的特点，施工难度大。被院士和专家誉为“最挑战性世界级工程”。

施工中，建设者们攻克了孤石地层开挖、高粘性软土地层开挖、高水压长距离浅覆土开挖、海中高强度基岩抬升、淤泥地层带压加载等世界级施工难题。，开创了高地震烈度区复杂地层大直径盾构隧道施工“明、知、行、稳”的关键技术体系，对未来中国乃至世界隧道建设将起到示范作用。

据介绍，汕头湾隧道采用独特的三层结构设计，中间层为行车层，上层为排烟通道，下层为综合管沟和应急救援通道。隧道路面采用降噪沥青，隧道两侧采用蓝白装饰板。南北两岸分别有64米高的风塔，为隧道输送新鲜空气。

汕头海湾隧道是汕头市第一条海底隧道和第三条跨海通道，对解决汕头市跨海交通瓶颈，实现海湾南北两岸全天候畅通，形成现代化城市交通体系具有重要意义。试运行后，将快速连接中心城市，带动南方城市开发建设，对构建“一城双城多连片”城市格局、建设省级副中心城市、壮大沿海经济带具有重要意义。

综合:经济日报记者齐晖、央视新闻客户端

来源:中国经济网

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