奥迪a6多少钱一辆汽车,40万的四缸奥迪A6和60万的六缸A6有多大差距

导读：奥迪a6多少钱一辆车，40万的四缸a6和60万的六缸A6有什么区别？这就是典型的六缸车和主流四缸车的差距。如今在大环境和大趋势下，六缸豪华车越来越少了。凯迪拉克CT6、沃尔沃全系

奥迪a6多少钱一辆车，40万的四缸a6和60万的六缸A6有什么区别？

这就是典型的六缸车和主流四缸车的差距。如今在大环境和大趋势下，六缸豪华车越来越少了。凯迪拉克CT6、沃尔沃全系、奔驰E级甚至已经在国内全面停产六缸版本，连进口的六缸车型都很少。只有国产合资车:一汽奥迪A6L还保留着六缸机，真的不多见。

所有进口BBA中大型车都有六缸版和基本四缸版。老款华晨宝马540现在是进口的而不是国产的，但是在国内市场也能获得一定的销量。同样，一汽奥迪A6L 55TFSI，唯一一款正在生产销售的国产六缸3.0T发动机，也成为了中国人很容易买到的少有的合资六缸豪华中大型车，主流的2.0T有一汽奥迪。

那么40万的2.0T普通四缸奥迪A6和60万的3.0T六缸奥迪A6的机械差距到底有多大呢？其实只要车主实际对比一下，就清楚了。

常见的搭载大众第三代EA888发动机的A6L40和45TFSI车型，与最大马力224匹、峰值扭矩350牛·米的大功率45TFSI版本进行对比。才知道这个奥迪是国内的销量支柱，驱动力一点也不逊色于擅长运动操控的宝马5系。四缸奥迪A6L最快7.4秒破百，但急加速时没有明显的推背力度，但至少能输给本田思域或style。

四缸A6只配前驱，没有空气悬挂，没有原厂机会。即便如此，它的底盘还是有着出色的驾驶质感，韧性很强，紧绷感和清晰的路感。油耗控制也很出色，百公里综合油耗是BBA、凯迪拉克、沃尔沃四缸车中最低的。奥迪的DL501纵向湿式双离合变速箱与EA888完美匹配，A6L 45TFSI驱动明显。除了变速箱，其他综合素质远超奔驰E级，略超宝马5系。

但是奥迪A6L家族并没有真正搭载使用EA888的最大马力发动机。反观搭载顶级2.0T发动机的奥迪A4L，252马力，370牛·米扭矩，5.8秒破百！四缸A6永远跑不过四缸宝马530或者奔驰E300L，这是奥迪旗舰四缸A6L的尴尬。

代表一汽奥迪最高造车技术的六缸国产版奥迪 A6L55TFSI脱颖而出。和林肯飞行者一样，奥迪这款代号为DLZ的3.0T涡轮增压V6发动机是进口的。这款发动机实际上用在保时捷卡宴、帕拉梅拉、Q7、Q8等车型上。

如今环保压力太大，但一汽奥迪依然顶着双积分和国6B的压力，几乎是市场上唯一一家保持生产六缸机的，足以说明六缸A6L的诚意。

其实六缸A6开起来第一感觉就是四缸顶在动力层面上碾压宝马530，奔驰E300，凯迪拉克CT6，沃尔沃S90。强劲的推背感，匹配48V轻混系统，最大马力340Ps，扭矩500n·m，匹配奥迪最贵最先进的7速湿式双离合变速箱，官方宣传5.6秒破百，实测更快。

奥迪六缸A6L价格不菲，但却是合资品牌中唯一能买到的六缸豪华行政车。在这个八缸车被垄断炒作加价百万的时代，这样一台性能强大，质量极其可靠的六缸奥迪更是让人倍加珍惜。

说到驾驶本身，奥迪A6L 55TFSI油门离脚很近，加速初期感觉像皇冠六缸发动机。但一旦速度上升，它能在1300转后瞬间兑现汽车作为“西装暴徒”的特性。加速节奏感强，不急不躁，动力储备强，即使200码后仍有随时可以爆发的动力。底盘前后采用前后五连杆结构，搭配非机械托森的quattro适时四驱系统，六缸A6L搭配空气悬架。宝马530奔驰E300连它都达不到！

总结:以上内容详细介绍了奥迪a6多少钱一辆轿车，40万四缸奥迪a6和60万六缸a6的区别。文章内容部分转载自互联网。希望你能了解奥迪 A6/[/K2。