北京公交卡怎么查询余额,办卡费难退！消保委曝光公交卡服务六大问题

导读：如何查询余额北京公交卡，并把卡费难退掉！消保委曝光公交卡服务VI 大问题公共汽车票价很高。充值不方便，退卡难等。给消费者带来很多麻烦。最近几天江苏省消费者权益保护委员会

如何查询余额北京公交卡，并把卡费难退掉！消保委曝光公交卡服务VI 大问题

公共汽车票价很高。

充值不方便，退卡难等。

给消费者带来很多麻烦。

最近几天

江苏省消费者权益保护委员会

问题

公交卡服务消费调查报告

六大问题

调查方法

网络问卷调查显示，73.71%的消费者经常乘坐公共交通工具；

在实地体验调查中，样本类型包括记名卡和匿名卡、普通卡和主题卡、江苏一卡通和本地公交卡等。采样渠道包括人工窗口和自助设备，共获得有效样本32份。

调查结果:

1.问题。

默认处理主题卡

在线问卷调查显示:

50.59%的消费者办理过实体普通公交卡；

25.38%的消费者办理过NFC电子公交卡；

只有15.24%的消费者申请主题卡或异形卡。

现场观察:

部分城市普通公交卡供应不足，或者只提供主题卡不提供普通卡，导致消费者不得不购买价格较高的主题卡或异形卡。

自助设备的普通公交卡也供不应求。

检查人员发现，部分城市的部分网点工作人员会默认为消费者办理异形卡或主题卡。

在南京某网点，检查人员提出办理无记名公交卡，工作人员却让他直接从主题卡中选择；然后检查人员要了一张挂号卡，工作人员默认办理了定制卡。检查人员询问后，工作人员表示普通挂号卡无法当场完成。

2.问题。

卡费难退款

现场检查显示，不退卡费的样本比例达到84.38%。

在线问卷调查显示:

30%的消费者不能理解公交票价不退，40%的消费者希望降低公交票价金额。

1.88%的样品，当检测人员要求退卡时，工作人员表示卡费不能退，里面的卡余额可以退，但公交卡需要收回。

3.问题。

设置最低充值金额。

退卡时，卡余额很难退

实地考察发现，几乎所有样本都有最低充值金额，各城市对公交卡单次充值金额的要求也不尽相同。其中，南京要求最低充值金额最高，为50元。

此外，在线问卷调查结果显示:

20.57%的消费者退卡时无法退卡余额；

3.08%的消费者需要扣除卡内部分金额余额后才能返还剩余金额。

在检查退卡服务时，发现32个样本中:

10个样本无法返回余额；

9样品可全额返卡余额；

2样品扣除一定比例的手续费后可以退款；

还有一张余额的样卡，不超过50元可以全额退款。超过50元的，只能转到相应的APP进行公交消费。

《支付机构预付卡业务管理办法》(以下简称《管理办法》)第八条规定，记名预付卡应当挂失、可赎回。但发现扬州、南通、无锡的记名卡无法挂失，南通、无锡的记名公交卡在交回时无法赎回。

问题4。

部分城市公交卡服务便捷度较低。

充值费用

网络问卷显示，80%的消费者通过人工窗口或网点、充电点等自助设备为公交卡充值。

实地检查发现，部分城市网络渠道相关信息更新滞后，部分网点已关闭或搬迁，但网络查询时未获取相关信息。

比如淮安某公交卡营业厅公示了公交卡办理地点，包括淮安区镇淮府支行。但发现该分局于2021年6月搬迁至淮安区行政服务中心，半年后搬迁信息仍未更新。

在一些城市，公交卡充值要收手续费。例如，自2020年1月1日起，在苏州，消费者办理充值、购卡时，需支付交易金额0.6%的服务费(现金或银行转账支付的，不需要支付服务费)。

5.问题。

一些城市服务信息公开不完善。

《管理办法》第十四条规定，发卡机构应当公示、提供预付卡章程或者与购卡人签订协议。但网上问卷调查结果显示，近五成消费者发现办理公交卡时，工作人员没有主动告知消费者公交卡的政策。大部分地区的公交卡都忽略了告知消费者发卡机构、卡片是否注册、持卡人的通知和客服电话，这些信息的缺失导致消费者后续维权困难。

问题6。

NFC电子公交卡开卡服务费高。

网络问卷调查结果显示，25.38%的消费者选择使用NFC电子公交卡乘坐公共交通工具。通过手机电子钱包申请江苏交通卡虚拟交通卡，需要支付原价25元的“不退卡服务费”。对此，80%的消费者认为开卡服务费应该在20元以下。

江苏省消保委建议:

加强普通公交卡供给，满足消费者对公共交通的基本需求；

加强公交卡相关信息宣传，加大相关规则宣传力度；

完善公交卡换领相关规定，促进公交卡流通。打通NFC电子公交卡的物理限制，推动NFC电子公交卡的发行和使用。

记者/薛清源

来源:中国消费者报

总结:以上内容是如何查询余额北京公交卡，并得到退卡费难！消保委曝光了公交卡服务VI 大问题的详细介绍，文章内容部分转载自网络。希望对你了解如何查询公交卡余额有帮助和价值。