审车时间,审车时间是怎么算的

导读： 一个朋友开着一辆很经典的老爷车，今年刚好是第15年。 因为平时保养的比较少，这辆车虽然行驶了20多万公里，但是车况还是非常好的。 然而，进入2022年后，我的朋友不得不面对一个非常头疼的问题，那就是一年两审。 2020年11月，虽然车审政策已经实施。

审车时间,审车时间是怎么算的

有一位朋友，驾驶的是一辆非常经典的老车，到今年正好是第15个年头。

由于平常保养得比较爱惜，所以这辆车虽然已经行驶了超20万公里，但是车况依旧非常好。

但是，进入2022年后，我这位朋友不得不面对一个让他非常头疼的问题，那就是一年两审。

2020年11月，审车政策虽然已经做了很大的调整。6~10年的机动车由之前的一年一审改为一年两审，7~9座的非营运小型客车，同样也纳入了免检范围。

但是，比较遗憾的是，对于15年以上的老车，依旧还是需要一年两审的。

在这里要辟个谣，20年以上的车并非是一年四审，依旧还是一年两审。

另外，近两年审车的费用也一直都在上涨。

以家用小型普通客车为例，目前检测收费标准是每辆车380元。

记得最便宜的时候，审车费用大概只有150元左右，后来涨到了200元、220元。

现在，已经接近400元了。

那么，对于现在依旧驾驶着15年以上老车的朋友来说，到底是该卖掉还是继续开？

在车快评看来，这个问题应该从以下几方面来考虑：

首先，要取决于车况。

如果目前车辆的整体状况依旧还是不错的，还是建议继续开。无非就是每年多花几百块钱、浪费一些时间多审一次车。

其实相比以前，现在审车相对来讲还是方便多了，基本上每个区都有好几个审车点。

其次，看经济能力。

对于具备一定经济实力的车主来说，不要说15年了，很多人可能一辆车开3~5年就会换新车了。

毕竟，如今汽车更新换代非常的快。新车在科技感以及驾驶感受方面，明显会好很多。

最后，就是情怀了。

喜欢玩车的人，可能大多数都还是比较喜欢老车的。

在他们眼中，能让一台经典老车继续焕发青春，是一件引以为傲的事情。

再加上，很多喜欢玩老车的朋友经济实力也都很雄厚。收藏老车，也成了他们最大的爱好。

至于年审，也从来都不是他们考虑的问题。

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