导读：三轮电动车属于机动车还是非机动车？车主们请注意！实施新的国标后来源:青岛市黄岛区人民法院兴和县交通管理大队开车太忙，骑车太累。公共汽车不得不等一等...所以电瓶车变成了日
三轮电动车属于机动车还是非机动车？车主们请注意！实施新的国标后
来源:青岛市黄岛区人民法院兴和县交通管理大队
开车太忙，骑车太累。
公共汽车不得不等一等...
所以电瓶车变成了
日常出行中最常见的交通工具。
然而路上的电动车更多，
这就是问题所在，
有些车主靠电动车灵巧的车身造型。
“免费班车”
闯红灯，占用机动车道，
超速行驶，逆向行驶
造成了越来越多的交通安全问题。
……
而不是代步工具成为“马路杀手”
也成为广大车主避蛇蝎的“定时炸弹”
闯红灯被撞。
一辆车电动车三个人还这么快。
今天我们就着重讲一个案例来科普一下。
以后，电动车不是你想骑就能骑的！
电动车与机动车相撞
电动车车主对事故负主要责任。
这到底是怎么回事？
案例方法
男子骑电动车闯红灯与超载机动车相撞。
2018年6月，董驾驶二轮电动车在黄岛区某道路上违反交通信号行驶。被告人张某在此处驾驶超载货车，两车相撞，造成车辆损坏，董受伤，是适当的。
经鉴定电动车为机动车。
董受了重伤，张有点担心自己毕竟是机动车，会为了对方而承担起“照顾弱者”的责任。自己的车辆只需交强险，恐怕要自己承担一大笔赔偿。
此时，张依稀记得国家法律对电动车和机动车有明确规定。董开的电动车又大又快，不像一般的电动自行车。如果能证明电动车是机动车，那么他的责任就会减轻。因此，张依法申请电动车鉴定，认定事故中的电动车属于机动车！
电动车承担主要责任。
交警部门认定董驾驶的车辆为机动车，其无机动车驾驶证驾驶机动车、未佩戴安全头盔、违反交通信号的行为是造成事故的主要原因，对事故负主要责任。张驾驶机动车违反装载规定，观察不周未能确保安全的行为，情节较轻，对事故发生负次要责任。
法院经审理认为，本案属于机动车事故纠纷。综合本案查明的事实，依据相关法律规定，判决张在强制保险之外，承担30%的赔偿责任。
法官说:
虽然“e-bike”叫“bike”，给人“非机动车”的感觉，但是法律意义上的“非机动车”的标准并没有那么简单。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条第(四)项规定“非机动车”是指以人力或者畜力驱动的车辆，以及残疾人机动轮椅车、电动自行车等最高时速、空车质量、尺寸符合国家有关标准的车辆。也就是只有那些速度低、重量轻、没有普通机动车危险的电动自行车才会被认定为非机动车。
法官提醒:现实生活中，很多电动车上路行驶都是超过非机动车标准的，所以提醒大家，如果买了这样的电动车，一定要持有驾驶证，办理相关手续，保证交通安全，否则一旦发生事故，必然要承担相应的民事责任。
相关:“新国标”于2019年4月15日正式实施。
电动车类别重新分类
2018年5月17日，国家标准委发布《电动自行车安全技术规范》。本规范是在《电动自行车通用技术条件》的基础上修订完善的，所以也叫“新国标”。
“新国标”于2019年4月15日正式实施。
根据“新国标”规定，电动自行车最高时速不得超过25km电动自行车的长度、宽度和重量都受到限制。规定电动自行车前后轮中心距不大于1.25m，车身宽度不大于0.45m，整车重量(含电池)不大于55kg。
你的电动车
你还属于非机动车？
电动两轮车国内标准将形成由电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车组成的技术体系。
兴海克斯
要知道，摩托车是机动车属性，但是电动车是非机动车属性，新的国标就是把电动车拉回非机动车属性的轨道。
电动两轮车行业将全面实施3C认证标准，拥有更规范的生产标准、更严格的检测标准和更安全的产品标准。
年销量超过2000万辆的超标电动车市场将根据消费者的选择分为电动自行车和电动摩托车两大类。
新标准正式实施后，将通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步消化超标电动自行车。
来源:青岛市黄岛区人民法院兴和县交通管理大队
总结:以上内容是三轮电动车属于机动车还是非机动车，车主们要注意了！新国标实施后的详细介绍，文章内容部分转载自互联网，希望对你了解电动车是机动车还是非机动车有帮助和参考价值。
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