导读:从广州到珠海多少公里,十五条规划铁路的路线。这是位于广东省的规划铁路线的一部分。梳理出15条新线,包括近期规划建设的线路和中长期规划研究中的项目。有广州到河源到龙川,合
从广州到珠海多少公里,十五条规划铁路的路线。
这是位于广东省的规划铁路线的一部分。梳理出15条新线,包括近期规划建设的线路和中长期规划研究中的项目。有广州到河源到龙川,合浦到湛江,广州经清远到永州,韶关到柳州,南宁到深圳,茂名到岑溪,湛江到海口,汕头到漳州,梅州(大埔)到潮州港,广州经东莞到深圳。
广州河源到龙川的高铁
线路全长约242公里,连接广州河源市,设计时速350公里。预计从花都区广州北站出发,经白云机场,进入从化区,经太平镇、街口街、温泉镇等地,再经增城区北侧派潭镇,经永汉进入惠州市龙门县。后期计划从河源东站延伸至揭阳、潮州。合浦到湛江的高铁
该线路连接广西北部湾腹地与粤西沿海城市,全长约141.655公里,设计时速350公里。计划从北海市合浦县出发,从秦北高铁合浦站引出,向东行驶,经铁山港区,穿越铁山港,经白沙镇、山口镇,进入广东省廉江市,经清平镇、横山镇,再到濉溪县。广州清远到永州的高铁
该线路与湖南省永州市广东省广州相连,设计时速350公里。是广东省北上省内的又一条高速通道,全长约402公里,其中广东段长约241公里。计划从花都区广州出发,经英德市阳山县九龙镇后从广州出发,从连南县东侧至连州市凤阳镇,进入湖南省境内,经蓝山县、宁远县、双牌县、零陵区,直至与永州市永州站相接。韶关到柳州的铁路
线路东西走向,全长约534公里,连接韶关市和广西柳州市。经乳源瑶族自治县、连州市、连山壮族瑶族自治县,进入广西,经贺州市、平乐县、荔浦县、鹿寨县,到达柳州市既有柳州站。南深高速铁路(南深高速铁路)
该线路将分为几段,其中广西段和广东江门至肇庆段已开工建设。线路起于深圳,连接珠三角、粤西、桂东,到达南宁。计划从深圳深州北站出发,穿越珠江口,经东关、南沙、中山、江门、鹤山、高明、云浮、罗定,然后进入广西,经岑溪、容县、玉林、兴业、横县、刘晶,最后到达南宁,与南宁东站相接。茂名至岑溪高铁连接线铁路
这是一条深南高铁和广湛高铁的连接线,预计时速350公里。是桂东和粤西最便捷的高速通道。拟从茂名市出发,从广湛高铁茂名南站引出,向北行驶,经高州市、信宜市,到达广西岑溪南深高速铁路岑溪东站。湛江到海口的高速铁路
线路全长约160公里,其中广东段长约127公里,预计时速350公里。计划从湛江西站出发,经雷州市松竹、龙门、英利等镇,然后进入徐闻县境内,再穿越琼州海峡,直至到达海南省海口,进入海口站。汕头至漳州高速铁路(漳州至汕头高速铁路)
线路全长约171公里,设计时速350公里,总投资约345亿元。是连接福建省广东省汕头市和漳州市的沿海高速铁路。计划从汕头市出发,从汕头站引出,经潮州市澄海区、饶平县,再进入福建省,经诏安县、东山县、漳浦县,最后到达漳州市漳州站。梅州(大埔)-潮州港铁路
线路全长约125.1km,预计时速160km/h及以上。这是一条客货两用的疏港铁路。计划从梅州市大埔县出发,预计从张龙铁路大埔站引出,经大埔县三河、胡里奥、高贝镇,到达潮州市饶平县,经新丰、三饶、东山、新圩、黄冈,至柘林镇。广州东莞到深圳的高铁线路
线路规划起于广州市,预计起于广州东站,经东莞市程楠区,至深圳市深圳北站。目前不清楚线路具体信息,预计时速350公里。预计将于“十四五”末开工建设。广州到珠海(澳门)
线路全长约190公里,设计时速350公里。起于广州市花都区,预计从广州北站引出,与白云机场站衔接,出站后过流溪河,向南拐,经天河区、黄埔区,与黄埔站衔接。出站后,预计沿黄埔大桥西南过珠江。穿越沙湾水道、观龙岛后,进入南沙区,预计连接清盛站和万顷沙镇。接驳至规划中的新南沙站后,进入中山市区,经人民街,接驳至中山站,经三乡镇、坦洲镇,再过西江,进入珠海市斗门区,接驳至鹤洲站,最后接驳至澳门。广宁联络线铁路
这条联络线是贵广客运专线至广州北站的支线,全长约90公里。预计从广州火车北站始发,经清远市清城区,跨越北江,经肇庆市四会市京口、顾江镇,到达广宁县排沙镇,并入贵广客运专线广宁站。预计设置两个车站,分别是兴仁站和京口站,设计时速应该在200-350公里之间。罗定至岑溪铁路
线路全长约78.374公里。计划从罗定市出发,从罗春铁路罗定站引出,由东向西行驶。经罗定市双东街、府城街、谭斌镇后进入岑溪市,经朱槿镇、大冶镇、归义镇后接入易展铁路岑溪站。预计速度120km/h及以上,计划建设期三年。预计将在“十四五”期间开工建设。梅州至瑞金铁路
线路全长约240.415公里,位于江西省南部广东省以北。拟从甘龙铁路瑞金站引出,经会昌县、安远县、寻乌县后进入广东省,再经平原县、梅县、梅江区,直至梅州市现有的梅州站。线路规划设计时速160公里,沿线将设18座车站,其中预留特许站11座。龙川至梅州至武平至龙岩铁路
线路将从福建省龙岩站接入,经古田汇智站、上杭北站、武平站,再进入广东梅州市。广东段共设7个车站,分别是蕉岭站、阳炎西站、梅州西站、兴宁南站、五华站、龙川西站。路线从东北走向西南,福建境内约78公里,广东境内约188公里。其中,广东龙川至梅州段、福建段已开工建设,全线计划于2025年前建成通车。这是位于广东省并经过广东省的十五条铁路。线路基本遍布省内各市县,包括近期建设和中长期规划的线路。本文内容仅供参考,最终以官方审批线为准,以实际竣工通车为准!
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