坐飞机要买保险吗?,坐飞机要买保险吗

导读：坐飞机要买安全吗？坐飞机要买安全吗？3月21日，东航一架从昆明飞往广州的波音737飞机失联，坠毁在广西梧州上空。机上共有132人，包括123名乘客和9名机组人员。空难发生后，许多网友在

坐飞机要买安全吗？坐飞机要买安全吗？

3月21日，东航一架从昆明飞往广州的波音737飞机失联，坠毁在广西梧州上空。机上共有132人，包括123名乘客和9名机组人员。空难发生后，许多网友在公共社交平台上表示担心自己之前没有购买航空意外险。

机票中包含保险，还需要再购买航意险吗？保险包含在票里。我需要重新购买航空保险吗？

飞机险和航空意外险(航空意外险)是两种不同的险种。

机票包含的保险是航空公司对航空旅客因自身责任造成的人身伤亡应给予赔偿的责任险。根据国际惯例和我国民航法律法规，飞机需要保险，飞机保险的保障范围包括:一是机身保险；第二，第三者责任险；第三，乘客法定责任保险。失事的东航飞机由中国PICC承保，平安产险广东省分公司共同承保飞机机身一切险和责任险，中国太保财产保险股份有限公司承保中国民航联保机队的航空险。

航空保险是航空旅客人身意外伤害保险的简称。其保险责任是在保险期间内，因飞机事故造成人身伤害导致身故或残疾时，按照保险条款载明的保险金额给付身故保险金或残疾保险金。

航意险包括单程航意险，常与飞机票一起购买，只保障单程航班。保费20-30元不等，保额20-40万元不等。还有互联网平台上卖的航意险。保障时间可以覆盖几天到一年的所有航班。价格不一，但保额高达几百万甚至上千万元。有些银行信用卡会给卡主配置航意险的服务。如果用卡支付机票，卡配置的航意险就生效了。

如果乘客未购买商业保险，事故公司仍将承担赔偿责任。

事实上，从公示的角度来看，航空意外险确实是空难遇难者家属和受伤乘客获得赔偿的主要途径。2009年国航空难，一名法国乘客获赔960万元保险。

除了航意险，如果购买年金保险、终身寿险、定期寿险、养老保证保险、一般意外险或公共交通意外险，也可以获得身故赔偿。

另据界面消息，北京工商大学保险研究中心主任王在接受记者采访时表示，即使乘客没有购买商业保险，涉事航空公司仍需承担赔偿责任。

对于国际航线，大多数国家遵循1999年的蒙特利尔公约。公约规定，承运人无论有无过错，赔偿额最高为10万特别提款权(约合13.5万美元)，承运人不得免除或限制其责任。当旅客的死亡或受伤是由承运人的责任造成时，旅客还可以要求10万特别提款权以上的赔偿。

对于国内航线，中国民用航空局于2006年发布了《国内航空运输承运人责任限制规定》。国内航空运输承运人因民用航空器上或者旅客上下民用航空器过程中的事件造成旅客人身伤亡的，每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；此外，每位旅客携带的随身物品赔偿责任限额为3000元；旅客托运行李和运输物品的责任限额为每公斤100元。

目前东航失事航班为国内航线，因此无论失事乘客是否投保，仍可获得最高金额为40万元的责任赔偿。

首都经济贸易大学保险系副主任李文忠今日在接受北京商报记者采访时表示，2010年伊春空难的赔偿标准达到每人96万元。他预计，此次空难航空公司的赔偿标准可能超过每人200万元，飞机险和人身意外险(含寿险)的总赔偿金额将达到数亿元，甚至超过10亿元。

潇湘晨报记者李新志综合报道

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