导读：c2自动挡驾照好学吗？中国有4亿人考了驾照有多难。你知道世界上最大的统一考试是什么吗？高考？不，这是驾驶考试。据公安部交管局统计，截至2020年9月，我国拥有汽车驾驶证的人数已达4.
c2自动挡驾照好学吗？中国有4亿人考了驾照有多难。
你知道世界上最大的统一考试是什么吗？
高考？不，这是驾驶考试。
据公安部交管局统计，截至2020年9月，我国拥有汽车驾驶证的人数已达4.1亿。自1977年恢复高考以来，参加高考的总人数为2.5亿。
这4.1亿司机中的绝大多数都是在最近十年驾照经过测试的。2007年底，中国只有1.1亿人拥有汽车驾照，之后开始每四年增加“一亿”。
就像每个参加高考的人都记得高考一样，学过开车的人也记得高考。所以关键词离不开这些:难、猛、贵等。，阳光。
如果要用一个词高度概括，恐怕就是“虐钱”。
学车有多贵？
虽然早在2013年，就有媒体报道称，随着“史上最严交通法规”的实施，驾校学费上涨了一万多元。但是，这往往是速成班和VIP班的价格。即使到2020年，全国驾校普通班的均价也主要在四五千元之间。自动挡比手动挡贵，手动挡更难学，因为车的价值和磨损更严重。
然而，各城市之间仍有相当大的差异。
在上海，C2自动挡驾照的平均挂号费在7000元以上，另一个一线城市深圳也在6000元以上。东北和中西部城市基本在4000元左右。
所以很多大学生会在寒暑假回家学车，而不是在更充裕的在校时间。一位来自河南杭州的大学生，在知乎上对比了两地的学费:2016年，她学校附近的驾校报名费是5000元，而她家乡的只有1800元。
令人惊讶的是，并不是所有的大城市都很贵。
同为一线城市的北京、广州，不仅低于上海、深圳，甚至低于温州、珠海等沿海城市。
在大学生数量较多的武汉、南京、Xi安，有的驾校报名费用和全国均价差不多，有的甚至更低。单就报名费来说，确实是低价。
报名费只是开始，一路都有隐性费用。
但是，认为开车一次就只要交钱，那就太天真了。
在一些不规范的驾校，收费的名目可谓五花八门——空调费、燃油费、灯光费，甚至有些教练会明确要求香烟、红包、餐费。
在学车软件的驾考宝典的驾校测评区，有学员详细列出了自己的驾校费用，有的人最终花费超过初始报名费的两倍。
根据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十四条规定，科目二或者科目三五次考试不合格的，需要重新注册。她在上海学车时，不幸中招。她在2019年6月报名学车。虽然平时车开得不错，但第二科5次都没及格，只好重新交了7000多元的报名费。
虽然大部分人的运气没有石女士那么差，但是碰过门的人真的太少了。
没有人能避免这次考试不及格。
在驾考中，有一个问题一直争论不休——第二路考难还是第三路考难？通常，科目二是驾驶考试中最难的部分。
论文(www.thepaper.cn)统计了已经公布驾考各科目通过率的城市，用通过率的数据来回答这个问题。
答案很难。
2020年9月的驾考，南京和无锡的科目二通过率较低，苏州和常州的科目三通过率较低。同在江苏省，情况却如此不一致。
那么为什么很多人觉得科目二更“变态”呢？
这恐怕和科目二考试项目的准确性有关。
近年来，各地驾考都引入了机考员，不仅针对科目一、科目四等理论科目，还针对科目二、科目三等路考。通过高精度定位系统，车辆与黄线的距离可以精确到厘米。第二科要求一次性对位，倒车入库，靠边停车...这个要对齐，那个不能碰，让很多人崩溃。
据佛山市交通运输局统计，2020年第三季度，路考扣分最多的项目中，坡道停车和起步最容易丢分，超过一半的考生无法将车准确停在桩线上。毕竟新手很难一下子把车头停在看不见的线上。
除了坡道停车和启动，科目二还有多项扣分率超过10%。相比之下，科目三的难度要小很多。除了最后路边停车，注意距离，其他项目只需不用踩线。
但是科目三的通过率还是不高，罪魁祸首很可能是灯光这个不起眼的工程。打转向灯，开近光灯，开大灯...这些操作虽然不难，但是任何一个操作紧张，没有做对，都是不合格的。第三科有多少考生连轮子都没转就考砸了？
学开车你必须有耐心。
一次次被骂，日复一日被晒，一次次被挂，学员终于拿到了驾照。很多人都忍不住晒一晒，不仅是因为考上不容易，还因为过程太漫长。
我们来看看2019年深圳拿到驾照的人用了多长时间:拿到驾照的394743名学员中，平均驾驶周期为9.8个月。最难受的是4月份拿到驾照的人。因为春节假期，从注册到领证用了11.7个月。
一般来说，影响开车速度的因素有三个:管理部门的考试速度；驾校教学速度；学员的时间和能力。
第一个影响最大。如果考试名额有限，参加考试的人太多，就会出现无法报名的情况。比如2016年重庆实行驾考社会化改革之前，待考学生大量积压，等一个月是普遍现象。
另外，驾校的资源也会影响学车的速度。有人说自己练车是“二三十人一辆车”，也有人说“一个上午班20多人，等了一上午跑不了一圈”。
这导致除注册费以外的额外费用。想多练练，只能掏钱买个时间车，或者买烟请教练。
“路”是死的，人是活的。
既然在国内考驾照这么难，有些人就选择绕道出国考证，然后回来参加科目一续考。
报告显示，仅2018年，平均每周就有62名中国公民在韩国济州岛get驾照。有的旅游公司甚至推出5日驾照游，套餐8800元左右起。导游全程陪同，驾考结束后安排观光游览。
和中国相比，很多国家的驾考确实是一个比较轻松的模式。
但是，驾考的难度也是为了让人们在驾驶时更加安全。包括英国、日本在内的一些国家，驾考难度也是出了名的，驾考时间和失败率都不低于中国。墨西哥曾经是世界上最容易的驾照考试。2015年以前是不考直接拿证。但是现在严格到要通过交通法规，路测，视力测试才能得到驾照。
话说回来，不管你怎么弄驾照，只要能安全驾驶就行。只是很多人拿到驾照之后就再也不碰方向盘了。虽然中国有4亿多机动车驾驶员，但目前私家车数量为2亿辆。
有多少人费尽心机得到驾照，却不敢开车？
资料来源:报纸
总结:以上内容是对c2自动挡驾照这个全国4亿人都拿到的驾照考试的详细介绍。文章内容部分转载自互联网。希望对你了解自动挡驾照有帮助和帮助
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