现在坐飞机能玩手机吗,现在飞机上到底能不能用手机

导读：现在坐飞机可以玩手机吗？现在飞机上可以玩能用手机吗？飞机起飞前，机内广播通常会提示乘客:“请系好安全带，收起托盘桌，升起百叶窗，将手机设为飞行模式”。坐飞机把手机设置成飞行

现在坐飞机可以玩手机吗？现在飞机上可以玩能用手机吗？

飞机起飞前，机内广播通常会提示乘客:“请系好安全带，收起托盘桌，升起百叶窗，将手机设为飞行模式”。

坐飞机把手机设置成飞行模式，让手机飞一会儿，乍一看似乎没什么问题，但如果要找理由，机组人员会告诉你，是为了保证飞机顺利到达目的地。

数字一（one）

自1920年以来，无线电服务已应用于航空导航和通信。在早期，不同功能之间的服务试图最小化频率冲突并避免有害的电磁干扰(EMI)。广义来说，电磁干扰主要来自三个方面:便携式电子设备(PED)、飞机外部的电磁干扰源、大气中核爆炸产生的高强度电磁脉冲(HEMP)。

后两种情况比较少见，多是收音机、个人电脑等电子设备引起的飞机仪表问题，因为根据NASA的研究，电子设备可能会发出与飞机上的通信和导航系统相同频段的信号，从而造成电磁干扰。20世纪80年代，一些机组成员报告称，使用笔记本电脑导致飞机的自动驾驶仪出现故障，一些其他设备也出现故障。然而，这种问题在波音公司的实验室测试中从未出现过。

于是在1992年，美国联邦航空管理局(FAA)向美国航空航天无线电技术委员会申请对电子设备对飞行的影响进行独立调查。结果没有发现使用电子设备会影响飞机的平稳飞行，但他们认为在飞机起飞和降落等关键阶段仍然应该禁止使用电子设备。

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然而，令他们惊讶的是，真正的“毁灭者”还没有出现。随着移动通信的出现，无线电大军中又增加了一个新的频段。其中，GSM2G网络使用的800~900MHZ频段信号恰好与飞机上大多数仪表的频段重合。所以，当人们用手机打电话时，飞机上灵敏的导航系统就会响起刺耳的嗡嗡声。即使是一个普通人也知道这不是一个正常的现象。

另外，这个频段的信号会干扰未屏蔽的驾驶舱仪表，导致飞机出现故障。

为此，美国联邦电信委员会(FCC)开始对无线电进行频段管理，为不同用途的设备分配不同的频段。特别是为更重要、更广泛使用的飞机导航预留了一定范围的频率带宽，如手机，使其互不干扰。

但该措施实施后，理论上手机等移动设备和笔记本电脑的使用不会对航空通信或GPS导航系统造成影响。因此，从2014年开始，欧盟允许乘客在飞机上使用电子设备。中国还于2018年发布了《飞机上使用便携式电子设备评估指南(PED)》，宣布手机可以在飞机上播放。

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但是，我们虽然会玩，但也只能玩一点点。我们仍然不能在飞机上使用手机打电话或使用移动网络。

主要原因是飞机上的无线设备会影响地面通信设备。

众所周知，当我们通话时，手机需要找到附近最近的基站。在我们移动的时候手机的信号会从一个塔传到另一个塔。虽然我们没有任何感知，但是整个移动通信系统的无缝过渡是需要一定工作量的。

因此，为了减少信号切换的频率，运营商通常会根据频率、用户的移动速度和高度来设置两个基站之间的距离，以保持通信系统的平衡。

而这种平衡很容易被飞机打破。试想一下，如果飞机上的几百名乘客同时打开移动网络，那么高速移动的飞机会带着这么多信号穿过一个又一个基站塔。

对于基站来说，一旦接收到手机信号就会丢失。如此快速的信号跳变可能会干扰整个通信系统的正常运行，并导致地面用户受到影响。

而且近年来，随着5G的普及，服务新标准的基站变得更加密集。

更有甚者，5G使用的无线电频段与预留给航空通信等业务的频段非常接近，这意味着它可能会对机场附近辅助飞机降落的地面系统造成干扰。

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黑暗不会永远存在，但黎明终将到来。

虽然飞机上不允许移动网络，但是WIFI还是可以的。目前大部分航空公司都可以为旅客提供按需付费甚至免费WIFI。

通过新的WIFI技术，乘客可以使用手机上网或与朋友聊天视频。

但我想，没有人愿意在飞机上收到领导“关怀”的问候。

总结:以上内容是对现在可以坐飞机玩手机和现在可以坐飞机玩能用手机的详细介绍。文章部分内容转载自网络。希望对你了解坐飞机能不能玩手机有帮助和参考。