2003年今年多大属什么,中国载人航天工程三十周年：逐梦苍穹

导读：2003年多大属于什么？中国载人航天工程30周年:逐梦苍穹新华社北京九月二十一日电。标题:中国载人航天工程三十周年:逐梦苍穹未来可期。新华社记者胡哲、李国立30年前的9月21日

2003年多大属于什么？中国载人航天工程30周年:逐梦苍穹

新华社北京九月二十一日电。标题:中国载人航天工程三十周年:逐梦苍穹未来可期。

新华社记者胡哲、李国立

30年前的9月21日中国载人航天工程付诸实施。

从无人飞行到载人飞行，从一人一天到多人多天，从舱内实验到舱外活动，从单船飞行到组合体稳定运行……载人航天工程30年的建设发展，是建设创新型国家和科技强国的重要组成部分，是实现中国和航天梦想的具体实践，为展示综合国力、服务国家战略、推动科技创新、促进经济社会发展发挥了重要作用。

从头开始，稳扎稳打。

载人航天工程规模庞大，系统复杂，技术难度大。项目之初，可谓一张白纸，从零开始。

在项目论证和立项过程中，科研人员大胆提出了由推进舱、返回舱和轨道舱组成的三舱航天器技术路线，将安全性设计作为航天器设计的核心，同时考虑功能的可扩展性。加入对接机构后，它将成为空间站与地面之间的往返运输工具，为下一步载人航天发展奠定坚实基础。

此外，从经济角度考虑，考虑到一船多用，当飞船在轨完成任务后，轨道舱会留在轨道上飞行，这样可以进行大量的空间科学实验。

从1999年神舟一号的腾飞，到2003年神舟五号的首次载人飞行，中华民族的千年飞天梦想，再到2005年神舟六号的多人多天太空飞行，2008年神舟七号中国人的首次太空行走，中国国旗在太空的首次飘扬，2011年神舟八号与天宫一号的首次交会对接。

在“三步走”载人航天工程第一阶段，通过突破分段技术、制导、导航与控制技术、液路保障技术等一大批具有自主知识产权的核心技术，神舟系列飞船被深深地打上了“中国造”和“中国造”的烙印，使中国成为世界上第三个能够独立把人送上太空的国家，也成为世界上第三个这样的国家。

在新的征程上勇攀高峰

党的十八大以来，党中央高度重视航天事业发展，明确提出航天梦，并强调航天梦是强国梦的重要组成部分。在党的坚强领导下，中国载人航天踏上了新的征程。

2013年6月11日，神舟十号载人飞船成功发射。航天员聂海胜、张、王亚平先后在太空完成了自动交会对接，进行了太空授课，并进行了大量的科学技术实验。5天后，6月26日，飞船安全返回地面。这是中国载人航天器运输系统的首次应用飞行，标志着该工程第二步的重大胜利。

通过神舟十号的研发和在轨任务的圆满完成，中国突破了空间组合体人性化设计的基础技术和空间站建造的基础技术，建立了航天飞机运输系统，使中国全面掌握了自动和手动航天器交会对接、航天器绕飞等技术。，特别是标志着神舟飞船作为中国载人航天器运输系统日趋成熟，为中国载人航天第三步发展规划的实施奠定了技术基础。

2016年，长征七号首飞搭载的多用途飞船缩比返回舱成功返回，验证了新一代多用途飞船返回舱全新气动外形，突破了多项关键技术；执行天宫二号、神舟十一号载人飞行任务，首次实现航天员在轨中期驻留，开展了一批体现国际科学前沿和高技术发展方向的空间科学与应用任务。

2017年，我国发射天舟一号货运飞船，突破并验证了空间站货物运输、推进剂在轨补给等关键技术，飞行任务取得圆满成功。至此，载人航天工程第二步圆满落幕。

继续为未来奋斗。

建设空间站和国家空间实验室是实现载人航天工程“三步走”战略的重要目标，是建设科技和航天强国的重要先导工程。

载人航天工程第三步的主要任务是“建设空间站，解决大规模、长期的载人航天应用问题”。

2021年4月29日，长征五号乙运载火箭将中国空间站和核心舱送入太空，推动我国空间站建设进入全面实施阶段。中国人们迎来了第一个温暖舒适的太空家园。同年5月至10月，天舟二号货运飞船、神舟十二号载人飞船、天舟三号货运飞船、神舟十三号载人飞船相继被送入太空。其中，神舟十二号航天员在轨驻留3个月，神舟十三号航天员在轨驻留6个月，创下中国航天多项“第一”。

2022年4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆。中国空间站关键技术验证阶段圆满完成，进入全面建设阶段。紧接着，6月5日，神舟十四号载人飞船成功将、刘洋、蔡送入太空，正式开始为期6个月的太空之旅，这标志着中国空间站任务转入建造阶段以来首次载人飞行任务正式开始。7月24日，我国迄今为止最大的单体密封舱——我国空间站首个实验舱在长征五号乙运载火箭支持下飞行九天，有力推动中国空间站在轨建设如期圆满完成。

2022年，中国空间站将最终完成“T形构型”的建造任务，中国人们的飞天梦想将更高。

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