导读:左脚刹车右脚油门对吗?“左脚刹车,右脚油门”是对还是错?对于开车这件事,基本上成了年轻人的一项技能,有车没车都会拿到驾照。你去驾校学开车,我觉得教练指导最重要的问题除了方向
左脚刹车右脚油门对吗?“左脚刹车,右脚油门”是对还是错?
对于开车这件事,基本上成了年轻人的一项技能,有车没车都会拿到驾照。你去驾校学开车,我觉得教练指导最重要的问题除了方向盘,就是你脚下的油门的控制。
一般教练会告诉学员正确使用右脚控制键油门和刹车踏板。自动挡车型左脚要放在休息踏板上,手动挡车型需要左脚控制离合踏板。所以在自动挡车型的学习过程中不应该出现双脚同时控制油门和刹车的情况。但是现实中还是有很多司机用脚控油门和刹车开车。
日前,有网友在社交网络上发帖称,自己30年来一直开着左脚刹车右脚油门的自动挡汽车,而所有的朋友都用一只脚控制驾驶,他们认为自己可能是异类。想问问网友们开车是什么感觉?网友也畅所欲言:●我讨厌在路上看到两只脚开着自动挡!加速时也可以打开刹车灯。真不知道你什么时候是真的踩刹车!简直是明智的X型打开法!●有一段时间我是这样开车的,直到分心差点出事故(左右脚不管)才强迫自己单脚开车。...●单驱还是双驱,我真的无所谓。问题是要记住,自己的安全才是最重要的。●这很危险!▲右脚同时控制刹车和油门/开关有非常高的失控风险。
但也有网友表示:●车龄18年,都是刹车左脚 右脚油门。●开卡丁车的话,没毛病。●这是很高级的驾驶方法,需要练习。如果大部分人不习惯,就不要这样开车了。●你不是异类。我同事也左脚踩了刹车右脚踩了油门,但是他开的是叉车,经常用电双脚一起踩。●所以你抱着XX开了30年的车是对的。其实一般汽车的设计中,刹车和油门踏板都在右侧,而左脚的休息踏板或者自动挡车型的离合器会设计在左侧,主要是因为在紧急情况下,身体的自然反应会发力,如果双脚同时发力踩在踏板上,很可能会导致汽车猛冲;或者刹车和油门不对,要求人单脚开车,减少事故。但在一些职业赛车比赛中,职业车手有时会同时使用左脚来控制刹车,尤其是在拉力赛中。用左脚踩刹车更有帮助,尤其是前置发动机的车辆。如果要制造漂移动作,必须通过刹车锁住后轮,让后轮有更大的压力抵消。同时你需要用油门操作右脚,控制发动机的输出,控制车辆的平衡。
当然,这个操作是专业司机实战训练的结果。“万里路,安全第一”,开车出门安全第一!
总结:以上内容是对左脚 brake 右脚油门是否正确,以及“左脚 brake,右脚油门”是否正确的详细介绍。文章部分内容转载自网络。希望你能知道/[/]版权声明
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