正常出租车一公里多少钱,8毛一公里

张强律师 法律头条 2022-12-07 16:27:31

导读:正常出租车一公里多少钱,一公里80分。进入网约车行业,似乎赚不回本金和油钱是最常见的事情。近日,河南郑州某平台网约车司机发生口角,平台频繁下调运价,使得运价甚至达到8毛公里

正常出租车一公里多少钱,一公里80分。

进入网约车行业,似乎赚不回本金和油钱是最常见的事情。近日,河南郑州某平台网约车司机发生口角,平台频繁下调运价,使得运价甚至达到8毛公里的水平。

对于这样的现象,很多司机既伤心又气愤,直言“这定价还不如直接捡破烂。”但更可悲的是,很多平台加入聚合模式运营后,推出的优惠活动让网约车司机跑8公里,只赚1.28元。那么在这样的情况下,网约车司机还有必要坚持下去吗?

1.运费下调,一公里80美分。

根据郑州本地司机提供的一张平台运价截图,9: 00-17: 00和19: 00-23: 00时段,平台运价仅为0.86元/公里,而上月27日,平台运价仍为1元/公里,也就是说,仅过了半个月,运价降至八毛钱。

这个平台上很多网约车司机开始质疑这次调价的合理性,质疑是谁在随意操纵这个价格,因为虽然网约车调价不如出租车,是政府明文规定的,但是价格的降或升应该在一定程度上是合理的,而不是平台今天想涨就涨,想降就降。如此混乱,低价竞争必然导致市场环境恶化,司机和乘客的基本权益无法得到保障。

此外,在郑州,如果用新能源车搞网上拼车,平均每公里费用在2分钱左右,如果是燃油车,平均每公里用车费用在6分钱左右。以0.86元/公里的平台定价,新能源车每公里只能勉强赚45分钱,而燃油车司机基本处于亏损状态。

不仅运价下调,近日网约车行业流行的“聚合模式”也“坑”了不少司机。

2.8公里只赚1.28元

此前,深圳一位滴滴司机发了一张截图。图片显示,司机要接送3.5公里,行程4.6公里,但总花费只有1.28元。

很多司机觉得总共要跑近8公里,却只赚1.28元,比捡破烂强。

不仅是深圳的网约车司机,其他平台如一喂一搭、T3出行、曹操出行等都在推一个价格或特价单,所以肉眼可以看出,跑这些平台的司机赚的很少,最多一顿饭。

也就是说,只要没有各大平台的统一定价,各个城市的网约车司机之间就会一直存在随机竞争的现象。其实这种现象并不是国家“卖”造成的。去年,NPC人大代表提出,网约车司机的价格不得低于当地的巡游出租车运价,但显然,这一提议尚未进入实施阶段。

如何看待网约车随意定价的现象?欢迎在文末留言讨论!

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