导读：济南出租车收费标准是2022。就这么定了！济南出租车运价12月16日起正式调整。=一直备受关注的出租车调价消息终于落地了。今天(16日)，济南市物价局发布《关于调整规范巡游出租
济南出租车收费标准是2022。就这么定了！济南出租车运价12月16日起正式调整。
为什么要调价？运价标准已经不适应现在的情况。
目前济南城市出租车运价标准制定于2014年，起步价为运价9.00元，每车公里1.50元。对于此次调价的原因，市物价局表示，我市共有38家出租车公司，约8500辆出租车，对城市公共交通起到了有力的补充作用。但随着社会的发展，城市拥堵越来越严重，加上网约车、自行车共享等新生事物的出现，司机收入降低，目前的运价已经不适应济南的现状。
“目前很多出租车公司车辆闲置，副班登记率从2014年的75%下降到目前的35%。”市物价局相关负责人表示，“由于运营距离的增加和运营范围的扩大，现行回风收费无法保障司机利益，导致非长途议价、不打表等问题；另一方面，0.20元/分钟的低速跑费不足以抵消拥堵情况下的时间和油耗成本，使得部分司机冒险违规拒载。”该负责人表示运价的调整是在征求社会各界意见和建议的基础上，本着保证市民消费支出不会受到较大影响，同时适当增加出租车司机收入的原则做出的。
怎么调整？返程费按阶梯收取。
新价格标准主要调整了返程费和低速运行费的计费结构。
来回机票费是出租车运价的一部分，但并没有在发票中单独显示，所以很多市民对此并不敏感。目前回空费为6公里以上加车辆公里数的50%运价，调整后按阶梯计费方式收取。即6公里(不含6公里)至20公里(含20公里)部分收取50%车辆公里运价；20公里(不含20公里)至35公里(含35公里)收取100%车辆公里运价；35公里(不含35公里)至100公里(含100公里)收取150%车辆公里运价；超过100km的部分收取175%的车辆km 运价。
另一个大变化是低速跑费。当乘客因道路等客观条件要求停车等候或运营速度低于12公里/小时时，低速运行费由原来的每分钟0.20元调整为前五分钟每分钟0.40元，五分钟后每分钟0.50元。
多了多少？20公里以内，收费变化不大。
返程票价和低速跑费的调整，意味着市民打车要多花多少钱？记者算了一笔账——
按照新的返程票价标准，如果不考虑低速运行，与之前的价格相比，20公里以内的旅客票价不变。如果超过20公里，距离越远，收费越多。以开车25公里为例。此次调整后，比之前的收费标准增加了3.75元；以济南火车站或济南西站到姚强机场为例。里程分别为37公里和46公里，比之前的成本分别高出14.25元和27.75元。
然而，根据今年上半年的统计，在济南市出租车平均运营里程中，8公里以下的占70%，20公里以下的占96%，35-50公里之间的出租车运营里程仅占0.4%。
如果开车时遇到拥堵，打车的支出也会增加。根据今年上半年的统计，我市平均低速运行时间为7分钟，高峰时间为8分钟。以累计拥堵时间8分钟为例，比之前的收费标准增加1.90元。
具体打车费用怎么样？
以济南西站到龙奥大厦为例。全程约23公里，低速累计运行时间10分钟。乘客的票价应为:
起步价(3公里)
9元3-6公里1.5元/公里* 3公里=4.5元
6-20公里部分1.5元/公里*(1+50%)* 14公里=31.5元
20-25公里1.5元/公里*(1+100%)* 3公斤=9元
低速跑费用5分钟*0.4元/分+5分钟*0.5元/分=4.5元
总票价:58.5元(完)
总结:以上内容为济南出租车收费标准2022。就这么定了！济南出租车运价12月16日起正式调整的详细介绍。文章内容部分转载自互联网。希望对你了解济南出租车收费标准有帮助和参考价值。
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