上海网约车超半数计程不精准,

导读： 针对部分消费者反映的网约车收费不准确问题，上海市消保委近日对上海网约车平台进行了比较试验，将平台结算结果与标准检测设备的检测结果进行了对比。 根据最新公布的结果，110次中，57次偏高，40次偏高。 据悉，此次测试的网约车平台包括AA出行、斑马快跑、曹操专车。

上海网约车超半数计程不精准,

针对部分消费者反映的网约车计费不准现象，近日，上海市消保委对上海网约车平台计程计时开展比较试验，将平台结算结果与标准检测设备测试结果进行对比。据最新公布的结果显示，110次计程计时中，57次计程偏高，40次计时偏高。

据悉，此次测试的网约车平台包括AA出行、斑马快跑、曹操出行、滴滴出行、美团打车、神马专车、神州专车、首汽约车、享道出行、悦道出行等共十家。试验依据了《网络预约出租汽车计程计时技术要求（试行）》，模拟消费者在网约车平台下单，每个平台进行11次测试，覆盖高峰期和非高峰期两种时间段，并包括机场线、城市峡谷、林荫路、高架上、高架下、隧道等6种典型场景。

计程：超半数订单多算路程

在计程测试方面，本次比较试验中，110次测试的计程误差范围在-11.3%至18.6%之间，而规范要求计程误差-4%~+1%。据测试，在城市峡谷和隧道等场景中容易出现较大偏差。

有30次计程误差不符合规范要求，不符合规范要求次数最多的三家平台为：首汽约车（5次）、曹操出行（5次）和神马专车（5次）。

而无论是否处于规范要求范围内，正偏差都会导致消费者被多收费。在110次测试中，计程正偏差有57次，次数最多的三家平台为神马专车（9次）、滴滴出行（8次）和曹操出行（8次）。

其中，本次计程正偏差最大的8次测试，会导致消费者被多收费0.5-4.8元，占订单总金额的比例大致在1-6.5%。

计时：神州专车多收费概率高

而在计时方面，110次测试的计时误差范围在-57s至58s之间。规范要求计时误差≤1.5s，有35次计时误差不符合要求。

具体来看，计时误差不符合规范要求次数最多的四家平台为：神州专车（11次）、斑马快跑（7次）、首汽约车（6次）和曹操出行（6次）。

在110次测试中，导致消费者被多收费的计时正偏差有40次，正偏差次数最多的五家平台为：神州专车（11次）、斑马快跑（7次）、首汽约车（6次）、曹操出行（6次）和悦道出行（6次）。

而美团打车、AA出行、神马专车、享道出行和滴滴出行每家平台的11次计时误差都符合规范要求。

去年1/4投诉涉计费纠纷

据了解，2020年，上海市消保委共受理网约车相关消费投诉586件，其中1/4涉及到计费纠纷。对于消费者个体而言，单笔订单计费不准的经济损失可能并不直观，但由于上海市网约车订单体量巨大，长此以往将引起消费者群体的巨大损失。

对此，消保委提出三条建议。首先，建议相关监管部门应该加强对网约车企业的培训，定期对系统进行校准，推动行业相关标准和规程、规范的修订与优化。

其次，建议网约车企业加强技术研究，优化升级算法，特别是针对隧道、城市峡谷等特殊场景，提高计程计时准确性，不仅要做到符合标准要求，还应以不侵害消费者的利益为目标。

同时，消保委也建议消费者，选择有网约车运营资质的正规企业服务，如遇消费纠纷，记得保留截图、录音、消费凭证等证据，以供后期维权。

你在乘坐网约车时

有遇到过类似问题吗？

大概多收了多少钱？

来源：东方网

作者：程琦、赵铭

来源： 东方网

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