第三者责任险,除了交强险以外

导读：第三方责任险，但交强险除外介绍其实我们买车的时候要交一种交强险，也是强制的。不交费交强险，是不能上路行驶的，但是除了交强险，三种保险也是车主经常交费的一种保险。之前有车主

第三方责任险，但交强险除外

介绍

其实我们买车的时候要交一种交强险，也是强制的。

不交费交强险，是不能上路行驶的，但是除了交强险，三种保险也是车主经常交费的一种保险。之前有车主问，三险有必要买200万吗？理赔员说是疏忽了。

相比交强险，三险的赔付更高，最低赔付标准可以达到150万，有的甚至达到200万。但是，它要求居民支付额外的保险费。事实上，多年来，很多国内车主一直对三险的缴纳感到不解。

虽然知道了三险是一种有利的保险，但考虑到三险也需要缴纳不少费用，心里难免打鼓:有必要买吗？

一般来说，车主在正常行驶过程中发生交通事故，无论是由于自身原因还是其他原因，只要是在所购买的保险赔付范围内，其自身的全责或部分责任所产生的赔偿金额，都将由保险公司全额承担。

他们只需要承担赔偿以外的内容。这样一来，广大车主就有了应对交通风险的能力，也可以减少交通事故带来的严重经济打击。

这样看来，确实有必要买三险，但是为什么有些车主会觉得纠结呢？上面说了，所有车辆要想正常上路必须购买交强险，并且交强险是强制第三方责任险。这种保险可以帮助车主在发生交通事故后承担一定的责任，解决一些不是严重交通事故的情况。

但是三险缴纳的费用相比彼此都要高，对于车主来说是一笔不小的开支。于是，有人就有了一个想法:既然很多意外都可以用交强险解决，那就没必要买三险了。

但是，既然三种风险都存在，就有存在的必要。相比之下交强险的赔偿标准太低，不足以保障交通事故处理的全责。如果没有三险，居民交通事故后遭受的损失不能超过2万元。

超过2万元的部分由车主承担，交通事故受伤的医疗费用不超过1万元，超过1万元的部分也由车主承担。

所以，交强险在处理交通事故风险方面是可以发挥作用的，但是能力毕竟有限。购买了三险的车主可以享受的最低赔付标准是150万，最高是200万。第一，无论这次发生什么样的交通事故，都可以更大程度地提高居民应对风险的能力，也可以提高居民对风险的支付能力。

尤其是目前人们的生活条件越来越好，很多收入较高的人都买了豪车。如果自己和豪车发生交通事故，维修和赔偿的成本会很高，超出了交强险的赔偿范围。

至于购买三种保险是选择最高赔付150万还是200万，专业人士的建议是尽量定最高标准，因为两者保费相差只有几百块。这个差价对于很多团来说最多就是几天工资，但两者之间的差价却高达50万。

所以对于理赔员来说，他们也建议尽量购买赔偿标准较高的三重险。尤其是现在的社会，物价上涨非常快，医疗费用也在飙升。交通事故受害者在交通事故后花费数百万元住院是很正常的。

另外，汽车保养的费用可能会达到一个天文数字。这个时候，如果没有三险，恐怕是很多普通人承受不起的数字。

当然，对于一些经济条件不允许的车主来说，并不意味着一定要买三种保险。拥有交强险也可以帮助我们适当抵御交通事故带来的赔偿风险，但我们只能祈祷在开车的过程中不要发生严重的交通事故。否则除了交强险需要承担的费用，剩下的赔偿费用可能不是我们能承担的。

总结

当然，不管买的是三者险还是其他险种，都要谨慎驾驶。开车时我们必须注意安全。无论什么时候，我们都不能拿自己的生命和别人的生命开玩笑。

今日热点讨论:除去交强险，车主常交的“三险”有必要买200万吗？

总结:以上内容是对第三方责任险的详细介绍，除交强险外。文章部分内容转载自网络，希望对你了解交强险和第三方责任险的区别有帮助和价值。