电动车16种情况下是全责,21种情况可直接定全责不要堵在路中间等交警

导读：电动车16例为全责，21例为可直接。不要堵在路中间等交警。本报讯(首席记者李国玉)近几天，哈市各大商圈购买年货的人多了，人流密集，轻微刮蹭事故增多。很多司机认为自己是对的，两辆

电动车16例为全责，21例为可直接。不要堵在路中间等交警。

本报讯(首席记者李国玉)近几天，哈市各大商圈购买年货的人多了，人流密集，轻微刮蹭事故增多。很多司机认为自己是对的，两辆车停在路中间等交警过来处理，对本来就很慢的交通造成了更多的影响。9日，记者采访哈尔滨市交警部门了解到，在处理机动车轻微道路交通事故时，有21种情况，包括闯红灯、逆向行驶、超车后与被超车车辆没有必要的安全距离驶回原车道等。，可直接违法车辆全责被认定，完成车牌确认手续后，可以在路边等待保险公司处理。

交警提醒，如果事故中一方负全责，其他各方应同时前往全责的保险公司约定的地点，由全责的保险公司负责事故各方车辆的查勘和定损，并按相关保险规定和流程处理。如果各方都承担同样的责任，就要选择保险公司，与其预约，同时到地方办理查勘定损。原则上应该预约车辆损失较重一方的保险公司。

21例直接认定一方全责

(一)驾驶机动车通过有灯光控制的交叉路口，遇红灯继续通行的；

(二)驾驶机动车跨越禁止通行的道路中心线或者隔离设施，与其他车辆发生交通事故的；

(三)驾驶车辆通过有灯光的交叉路口时，不按规定的行驶方向进入导向车道的；

(四)未按放行信号依次通行时，驾驶车辆通过交叉路口的；

(五)驾驶车辆进入环岛，不让已经在路口的机动车先行的；

(六)逆向行驶的；

(七)驾驶车辆变更车道时，未让在本车道正常行驶的车辆优先通行的；

(八)驾驶车辆左转弯、掉头或者超车的；

(九)驾驶车辆追逐前方信号或者驾驶机动车尾部的；

(十)驾驶车辆与对面来车可能超车的；

(十一)驾驶车辆进入非机动车道或者非机动车通行范围，与同方向行驶的非机动车发生刮蹭的；

(十二)驾驶车辆倒车时，与后方其他车辆发生交通事故的；

(十三)驾驶车辆通过没有灯光控制或者交通警察指挥的交叉路口，转弯时不让直行车辆先行的；

(十四)驾驶车辆通过没有灯光控制或者交通警察指挥的交叉路口，对面行驶右转机动车不让左转机动车先行的；

(十五)驾驶车辆通过没有灯光控制或者交通警察指挥的交叉路口，不按照交通标志、标线让先通行的人优先通行的；

(十六)驾驶车辆通过没有灯光控制、交通警察指挥或者没有交通标志、标线的交叉路口，不让右线车辆先行的；

(十七)驾驶车辆在禁止掉头或者禁止左转标志、标线的地点掉头或者转弯的；

(十八)在没有中心隔离设施或者中心线没有障碍物的路段驾驶车辆，对面驶来机动车的，无障碍方不准先行；

(十九)驾驶车辆超车后，未与被超车车辆保持必要的安全距离，驶回原车道的；

(二十)驾驶车辆不避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；

(二十一)因一方过错造成的其他交通事故。

总结:以上内容是对16例电动车和21例全责可直接不卡在路中间的交警的详细介绍。文章内容部分转载自网络，希望对你了解全责16案例有帮助和参考。