男孩骑ofo被撞亡,上海男孩骑ofo案件最新

导读：3月26日，上海市浙江北路天潼路路口一位年仅11岁的男生共享单车骑行过程中被客车卷入车底身亡。这也是目前发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。3月26日下

3月26日，上海市浙江北路天潼路路口一位年仅11岁的男生共享单车骑行过程中被客车卷入车底身亡。这也是目前发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。

3月26日下午1点15分左右，在天潼路浙江北路路口，一辆大型客车与一辆自行车发生碰撞，一名男生被卷入车底。当时男生骑着一辆ofo共享单车。事发时一辆大巴车沿着天潼路由东往西行驶，行驶至浙江北路路口左转弯时与一名骑着自行车的男生相撞。

事发后相关部门迅速赶赴现场实施救援，整个自行车被压在大巴车下，将男生救出后送医，经抢救无效死亡。

事发现场，由于浙江北路与天潼路交叉口的一侧全部被绿色围板遮挡，且没有人行道，骑车人从南往北骑行确实只能骑在机动车道上，且视线不是很好，当车辆沿着天潼路由东向西行驶到路口向浙江北路拐弯向南行驶时，骑车人很难提前看到。

ofo方面表示，事发后已第一时间配合警方调查，并对此深表遗憾，目前相关后续情况正在进一步处置。另据ofo上海相关负责人介绍，新用户认证时，平台会屏蔽掉12岁以下用户。

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男孩骑ofo被撞亡单车公司有责任么

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。12岁以下儿童严禁骑共享单车。

无论是家长还是第三方，对于给予小学生驾驶单车便利的人，其完全应当预见把自行车交给一个不符合授权条件的使用者，可能发生的法律后果及现实危害。事故中涉及的责任主体是复杂的、多方的，既包括单车的所有者，也包括提供单车的提供人、未成年人的监管者以及交通事故的肇事方、路口的施工单位等。

此外，如果单车平台尽到了义务，明确限定了驾驶人必须达到相应的法定授权条件后才可享有使用权，对于没有达到条件的使用者不给予使用利，那么就具有一定程度的免责理由。

此外，律师表示，如果小学生是从第三方手中取得该车的使用权，那么从单车使用的授权角度来讲，无论是家长还是第三人，对于给予小学生驾驶单车便利的人，其完全应当预见把自行车交给一个不符合授权条件的使用者，一个不足12岁的未成年人，可能发生的法律后果及现实危害，对伤亡结果当然应基于其先行行为而承担相应责任。

从交通事故的肇事方来看，依据道交条例，在交通环境复杂的路口，机动车当然应该礼让非机动车先行。特别是该路口处于施工状态，多处隔板隔断不便于驾驶者观察路况的情况下，机动车的驾驶员更应当审慎对待该处路口的驾驶，而驾驶司机并未尽到应尽的义务，对事故损害结果应具有最直接的责任。

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