导读: 近日,保监会发布了1月份国内豪华车品牌保险数据。 相比前两天协会公布的销售数据,保监会公布的保费数据更有说服力。 因为这个数据指的是消费者从车商处购买车辆后汽车保险购买的数据。 从数据来看,德国豪华品牌“BBA”继续以压倒性优势主导国内豪华车市场。
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近日,保监会公布了一月国内豪华汽车品牌的上险数据。
相比前两天乘联会公布的销量数据,保监会公布的上险量数据更有说服力。
因为这个数据是指消费者从汽车经销商处购买的车辆后,买汽车保险的数据。
从数据中来看,德系豪华级的品牌"BBA"依旧以压倒性的优势,继续统治者国内豪华车市场。
不过,对于红旗品牌的上险量,在数据中并未显示。
一线品牌的宝马、奔驰和奥迪1月的上险量分别是108294辆、93967辆和72517辆。
除了宝马同比增长了14.4%,奔驰和奥迪上险量同比都下降。
奔驰同比下降了2.5%,奥迪下降12.1%。
在1月国内豪华车型上险量排名中,前两名分别是宝马5系、宝马3系。上险量分别是28267辆车和24401辆。
奥迪A4L、奥迪A6L以及奥迪Q5L这三款奥迪旗下的主销车型,1月的上险量均低于2万台,远不如宝马和奔驰旗下的同级别车型。
二线品牌中,凯迪拉克排在第1名,1月的上险量为21032辆,同比下降了14.5%;其次是雷克萨斯,1月上险量17815辆,同比下降也是14.5%;沃尔沃1月上险量为15335辆,同比下降了15.5%。
以上三个汽车品牌,因旗下没有一款车型能够在进入1月豪华车型上险量前10名,我们也只能参考一下之前乘联会公布的销量数据。
除了凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60和沃尔沃S90这三款车外,其他车型的上险量应该都不高。
说明一点,因为雷克萨斯是采用纯进口的方式在国内销售,所以乘联会公布的销量数据中并不包含雷克萨斯。
接下来就是三线品牌了。
随着国产化战略的实施,美系豪华汽车品牌林肯在2021年的市场表现不错,年销量达到了91526辆车,同比增长46.4%。
今年1月,林肯的上险量为8821辆,同比也是增长了6.5%。
最近几年销量越来越差的路虎,1月上险量为7742辆,同比下降了14%;捷豹的表现更差,1月上险量只有1102辆,同比下降63.6%。
刚刚并入东风日产体系的英菲尼迪,1月上险量1148辆,同比下降了54.1%。
另外一个日系豪华品牌讴歌,刚没有在保监会的统计范围内。
不过可以肯定的是,讴歌的销量应该还不如英菲尼迪。
据车快评猜测,讴歌很有可能近两年会退出国内市场,甚至是今年。
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