导读： 微互动|微信运营交流群分享Vol.17分享嘉宾:大华微信官方账号:哈尔滨流量播报”前面说了:微互动最近本地账号分享频率比较高，主要原因是现在能保持比较高增长率的本地账号大多特别适合做o2o，所以多请了几个。 后面还会有其他类型的账号分享，几百万的账号会陆续被拉过来。
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微互动 | 微信运营交流群
群分享 Vol.17
分享嘉宾：大花
公众号：哈尔滨交通广播
“说在前面：
微互动近期地方账号的分享频率比较高，主要原因是现在能保持比较高速增长的多是地方账号，而且特别合适进行o2o，所以就多邀请了几个。后面会有其他类型的账号的分享，也会陆续拉百万大号进来，希望对大家都有收获。
今天的分享嘉宾是哈尔滨地方大号的运营者——大花，大花运营哈尔滨当地的很多账号，其中“哈尔滨交通广播925”和其他的略显不同。因为它是有媒体认证的，今天他也会从这方面入手给我们分享一下运营的经验。
本次分享仍然是以问答方式进行，小伙伴可以根据自己账号的现状进行重点学习哦~”
关于“哈尔滨交通广播925运营之道”1.请在分享前介绍下自己的账号吧？
很多关注媒体账号的同学可能有一定了解。哈尔滨交通广播925 账号：hrb925“哈尔滨交通广播925“是黑龙江省内第一个广点通内测开通账号，也是第一个拥有原创、评论、内链等功能，拥有突发情况发送1条以上权限的账号。也可以说是针对微信智慧交通方面做了较多尝试的公号了。
这个账号与本地交通部门、交警部门等都有深度的合作。相关的功能也在全国交通台中有一定的新鲜度。
2.这个账号的定位是如何的，是如何和当地交通广播结合的？
最开始的定位就是代替传统短信互动平台，我们专业团队介入后，进行了重新定位，大的规划是做智慧交通，微信智慧交通。
主要围绕着出行这一大话题，利用微信的互动性及信息及时性做一些功能细分，解决出行者的出行实际问题。例如：高速路况、实时路况等。这个定位可以说是除了APP外，其他平台都不可代替的，所以我们确定好定位后就把全部精力投放到微信上。
3.用户的数量是多少?之前有通过什么渠道来推广增加的粉丝？
目前粉丝是有40万,做粉丝这个话题，我想从13年开始做本地号，我有一些自己的经验，大的方向就是敢想敢做，切合实际。
做什么？做活动！说我们第一次一个活动加十万粉的经历给大家吧，14年8月份我们做了一个车模评选的活动，当时省内还没有人做投票活动，国内也算寥寥无几吧，直到现在也有可能有的投票活动还不是很成功。
为什么我们成功加了10万粉呢，因为我们敢做，当时我们在线报名少的可怜，根本没人报！但是我没放弃，我们4个编辑到车展现场一个模特一个模特的说服，劝导，当然了还有引诱！
最后成功报上50多人，就是这50多人经过3轮投票一周时间就加上了10万多粉丝。那个时候刷票还不盛行，我们进来的粉丝质量度很高。当然现在很多人知道萌宝活动，这个我们也搞过，我们三个平台一起投票，三个平台都投加5票。成绩也不错三个平台各加了6万多粉丝。为什么先说这些，个人感觉这种投票加粉即将走向尽头，我想现在还有精力做得要抓紧了。
其他的加粉形式，像开礼盒等我们都尝试过也都有效果但是不是特理想，包括一些线下活动想要达到万级的量级会很难。我现在正在做的今天分享给大家，我想会是一个思路，就是把朋友圈当中诱导分享的手段，拿到实际生活圈中。
举个例子：朋友圈中看到红包诱导关注的，很多人会关注。但是现在微信禁止了，那你能不能拿到生活圈中去用，比如你用10000万张卡片，上面写着关注某某平台送红包，然后在商业区发放，我想效果也会不错。
4.作为哈尔滨的本地账号，又带着交通广播的功能性质，在日常是如何运营的？
内容运营我们很多地方都和前辈老大哥学习，独特之处就是我们会根据我们系统搜集到的路况信息、违章信息（我们的违章查询功能）、二手车信息（二手车自动评估功能），对数据进行分析整理做一些相关内容，比如最拥堵路况，最易违章路段等内容。
功能运营上我们就是贴近出行和车主这个方向，大家可以关注我们的账号看一下。
5.在自定义菜单中“路况信息”、“高速路况”是怎么进行的信息搜集？更新的时间是在多久？
我要单独说一下我们这个路况信息，这个路况信息可以说是早于微信大号微信路况，开发出来的。
这是我的一个IDEAR，就是用户上报路况，平台审核展示，用户分享路况让更多人受益。不知道大家能不能理解我的意思，也就是我们的路况全部源自用户。再早晚高峰期这个路况还是很密集的。很有参考价值。高速路况是直接对接的高速信息中心。
高速路况，使用是相对比较频繁的，大年初三下大雪，一天就有3万多次访问。我们的路况来自用户这一方面，我们一直在思考不光路况，其实更多内容都可以来自用户。
（哈尔滨交通广播925自定义菜单设置）
6.在自定义菜单中“我的限行”是如何实现的？里面的限行规则是实时更新的吗？如何获得第一手的限行规则呢？
我的限行，其实哈尔滨的算是晚的了，大城市完全可以做的更好， 因为很多车主真的很懒。也一样是我们围绕出行打造的功能，哈市因修地铁很多路段进行了限行，我们根据限行规则开的此功能，是动态更新的！
我们根据最新的规则进行调整，真的很方便，也让很多对数字不敏感的车主受益。这个限行的规则，我们作为交通台会有一手消息，获得消息后我们就会更新规则，在这之后交通规则才会在各大媒体公布。
7.每天推送的文章在内容上和栏目上是如何设置的？其中原创的比例是多少？
内容上来讲，现在有了排行榜以后其实我们的内容越做越不好，排行榜初期我们一直是省内第一个，后来省内其他实力媒体赶超了我们，我们成为了第二，所以我们为了保持地位内容上多数去寻找比较爆炸刺激眼球的。
所以对栏目的规划什么的比较松散，还在不断学习中。
8.现在的运营团队人数有多少？在分工上是如何的？
我们一共6人，目前2个编辑，3个技术，1个大花：
编辑1个主编主要负责头条和二条与活动策划，一个编辑负责三条、四条与活动统筹等；技术一个偏向前端配合活动做一些页面上面的，另一个主要负责服务端。另一个技术是技术总监负责框架。
我们整体新媒体运营团队大概有20人左右，我们团队分工是比较松散的，除了做内容外其他工作都是临时点将，我觉得这种氛围很好，对工作不进行具体限制，设定好目标，然后团队内部根据每次活动进行单独分工。项目与项目之间也都是相关联的，例如我们之前的萌宝活动，就是我们三个平台通力合作，一起加粉的！也就是说我们实际在925的人员配置有一定参考性，但是也有我们的特殊性！
9.“哈尔滨交通广播925”是怎么通过微信实现变现的？
提到变现，我觉得我挺有才的，哈哈！2014年直接变现百万以上，间接带动频率变现500万以上。2015年我们把应收的KPI取消了，主要考核粉丝和浏览量，所以目前没有变现。
现在说说我们怎么变现的吧，还是活动，全国首创微信车展，23家4S店加入变现27万。全国首创微信家装节，微信美食节、微信房产节，微信二手车展，一年内我都记不清我们几个活动了！模式就是线上展示集客，线下购买。
这种模式真的很直接，只要你有粉丝就会产生需求。有需求下点功夫谈谈商家就有变现，我们一般是收费1万一家，展示7天。推送3次。
10.目前都有什么样的商户合作，从您看来，最契合账号的合作内容是什么？会规避什么方面的广告合作吗？
正如刚才提到的，我们2015年没有应收的考核，所以我们一般不接广告，接广告只接我们审核过会见到很大效果的，例如我们做了几次贴膜，给商家带来的回报都是投入的10倍以上的。
当然了我们还在不断的寻求合作，寻找有实力的商家，针对我们粉丝做一些回馈的活动，比如和肯德基做送早餐券，和万达做送影票这样的活动。
11.李江优配这个实用性的功能里的商家都是如何选择的呢？
在“李江优配”中，我们其实对商户设置了很高的门槛，虽然这实际上就是一个商家展示，地方号都可以做，我们大概有80多个商家在里面，如果本地号有这个量级那收入也不可小观。
12.我们都是到交通路况是实时更新而且比较复杂的，请问在后台汇集这些互动信息的时候这大批量的信息是如何处理的？
我们这套系统还在完善，也再开发我们的App预计这个月上线，主要目的就是多途径解决上报的难的问题，我们现在主要就是通过微信端，利用互动的形式上报的服务器，服务端人工审核后公开，大家就可以浏览分享了。
我们将要实现文字、语音、位置、多途径上报路况的最终互动形式。
13.作为一个交通广播账号，在推送时间上有什么要求？
关于推送时间我说一些我的想法，不光只是针对我们。希望给大家一个建议：
我们的推送时间上每天午后，时间上我们是根据编辑的实际情况，没有刻意去安排。
一般来说推送时间，根据账号的属性，如果做新闻、民生类我建议中午11点至12点，这样可以赶一些突发，晚上7至8点时间也不错；如果是做生活类的建议早6点左右发。
自媒体我个人觉得就应是一个专业的媒体栏目。什么时间发不是最重要的，而是你能坚持什么时间发，就像新闻联播几十年都是那一个时间播出！你要给你的用户一个准确的时间，培养好他们的阅读习惯。
14.哈尔滨交通广播算是媒体账号，微信在媒体账号方面会予以一些特殊的权限，请问这些权限要如何运用呢？没有媒体认证的一些地方性账号要如何发展呢？
我们目前权限应该是比较全，主要常应用的就是评论，内链互动时较常用可以直接链接其他内容，其他的我们现在正在申请微支付期待能够早日实现发红包功能。
其他没有媒体认证的我觉得和媒体的差异化不是十分大，没有原创标签，但是原创了微信一样会保护，只是在内容版权上要明确好即可。
15.最后，请给同样做地方性账号的运营者们一些建议吧。
我团队除了运营“哈尔滨交通广播925”外，还有几个本地账号，应该说不算是给大家的建议，而是我们自己要做的！
本地账号不要着急赚快钱，要把所有精力放在做品牌上，做真正的媒体品牌！就和地方社区一样，现在如果你做得足够好，你就能晋升到本地知名网络媒体这个行列中，如果你看吃喝玩乐赚钱就弄个XXX吃喝玩乐，我觉得是没意义的，短暂的接几个单，太微不足道。
再有就是要做内容的生产者，例如电视制播分离，我们本地社区完全可以不依赖传统媒体的稿件，自己做内容，然后把内容授权给传统媒体。
声明
本期活动是由 微互动组织发起，分享嘉宾大花，未经许可请勿随意转载，转载请留言，获得授权后转载。
总结：以上内容就是对于哈尔滨电子违章查询,哈尔滨违章查询在线查询的详细介绍，文章内容部分转载自互联网，希望对您了解哈尔滨电子违章查询有帮助和参考的价值。
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