沈阳专利,沈阳专利代理

导读： 该车高0.5米，长0.8米，重10多公斤。可以放在公交车上。乍一看像是婴幼儿代步车，其实是可以载成人的电动三轮车，最大载重100公斤！当65岁的黄乐冰骑着自己发明的“迷你电动车”出现时，引来一片掌声。 11月30日沈阳晚报、深报全媒体记者对。

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车高0.5米、车长0.8米、重十余公斤，能搬上公交车，乍看起来就像一辆婴幼儿的代步车，但实际上却是一辆可以载成年人出行的电动三轮车，最大载重量达100公斤！当65岁的黄乐兵骑着自己发明的“迷你电动车”出现时，引来了一片喝彩的掌声。11月30日，沈阳晚报、沈报全媒体记者对黄乐兵进行了采访。

　　出行“最后一公里”成了他的难题

　　冬日上午，北陵公园内，65岁的黄乐兵带着自己研制的“迷你电动车”来到了这里，向大家展示。

　　“我原是中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司的员工，知识青年出身，回城后进入了工厂，成为一名‘杂工’。”黄乐兵接受记者采访时说。

　　5年前，黄乐兵退休了，但性格开朗的他闲不住，每天都要四处逛逛、会会老友，因此，乘公交车出行成为他的首选。可是，他很快发现，公交车站与目的地之间经常还有一段距离，解决出行的“最后一公里”问题成为他搞发明的初衷。

　　恰好那一阵子，黄乐兵有点腰疼，每天出门遛弯拿着板凳很沉重，感觉太累了。于是他突发奇想：能不能发明一只可以动的板凳？这样一来，自己出行就方便多了。

　　材料太难找，到处去“寻宝”

　　“车速不要太快，体积一定要小，不能太重，重要的是一定要能搬上公交车。”黄乐兵在做设计笔记时，自己跟自己这样说。

　　说干就干，他反复研究、琢磨、苦思冥想……经过一番折腾后，进入操作实践阶段：根据自己的构思画好图纸后，他开始到处寻找做这款“迷你电动车”的材料，在找材料的过程中，有一件事至今令他记忆深刻。由于所需材料的特殊性，光靠逛商场、网购是不够的，他就盯上了“二手货”和旧物市场。一次，他发现小区附近有一处废品收购站，于是就跑到那里寻找材料。一来二去，废品收购站的工作人员误把他当成拾荒者，令他非常无奈。后经沟通，收购站人员才了解到实情，大家主动帮助他寻找材料，令他十分感动。

　　为了找到合适的零件，黄乐兵还经常跑到街头自行车修车点转悠。“我这儿各种配件、工具等一应俱全，得知老人如此执著，我非常佩服，告诉老人，缺啥拿啥，全力支持。”一位修车点的师傅告诉记者。

　　历经数年研制成功获取专利

　　功夫不负有心人。经过三四年反复动手制作、毁掉返工、重换材质等艰辛过程，黄乐兵终于将“迷你电动车”研制成功，并一口气制成了5辆！

　　这还不算完，接下来，是一系列数据测试：他将其中的3辆车分送给不同朋友，并将测试数据进行整合。经过一次次调试后，最终隆重推出了终极版的“迷你电动车”，并申请了国家新型实用专利技术。

　　记者在现场看到，黄乐兵发明的“迷你电动车”不仅有喇叭，还有转向灯、倒挡等，充满人性化设计。仔细看，这辆“迷你电动车”的喇叭和电源是安装在座椅下的。

　　黄乐兵告诉记者，“迷你电动车”的倒挡曾经成为困扰他的老大难问题，但通过一个偶然机会，一个简单的原理在他脑海中闪现：只需要将电动机倒转即可解决呀！他立即动手试验，果然一次性就获得了成功。黄乐兵介绍，这款“迷你电动车”可以携带乘坐公交、地铁，由于电池是36伏的，所以在国内是不可以搭乘飞机的。

　　他说，“迷你电动车”的时速比自行车稍快一些。“车的材料来源广泛，为了减轻车的自重，车的靠背是用尼龙绳制成的，既轻便还实用。”

　　黄乐兵表示，尽管这辆车已经很好了，但随着朋友们和自己使用的体验不断加深，还会陆续找出不足之处来，他准备加以改进，“争取越来越好！这也算是老有所乐、老有所为吧！”

　　沈阳晚报、沈报全媒体记者 唐葵阳

　　照片由李宪明提供

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