油价或出现今年 第9次 上涨,油价或出现今年 第9次 上涨原因

导读：首先要澄清一个问题，许多人都认为发改委控制油价只升不降，这其实是个误解，在广大媒体追逐曝光率和点击率的今天，媒体更愿意写涨价而不是降价的新闻也就不足为怪了，下表以北京地区

首先要澄清一个问题，许多人都认为发改委控制油价只升不降，这其实是个误解，在广大媒体追逐曝光率和点击率的今天，媒体更愿意写涨价而不是降价的新闻也就不足为怪了，下表以北京地区的油价变动规律为证。时间 调整后价格(元/升) 调整幅度(元/升)

2010-6-1 6.74 -0.18

2010-4-14 6.92 0.26

2009-11-10 6.66 0.38

2009-9-30 6.28 -0.15

2009-9-2 6.43 0.24

2009-7-28 6.19 -0.18

2009-6-30 6.37 0.48

2009-6-1 5.89 0.33

2009-3-25 5.56 0.23

2008-12-17 5.44 -1.07

2008-10-7 6.37 0.17

2008-6-20 6.2 0.86

2007-11-1 5.34 0.44

2007-1-24 4.9 -0.19

2006-5-24 5.09 0.44

2006-3-26 4.65 0.39

2005-7-23 4.26 0.3

通过上面的统计表格我们发现，发改委在适当的时候还是会变动油价的，而许多人对于2010年12月22日北京油价涨到7.17有许多疑问，我国成品油调价机制规定：当国际油价连续22个工作日移动加权平均价格变化超过4%时，可相应调整国内油价。截至12月20日，国际原油22个工作日加权均价变化率已达9.16%，而国际油价一路上行，迄今仍维持在88美元/桶的高位，这意味着，成品油价格若迟迟不调，只能导致“包袱”越积越重，最终令成品油定价机制沦为摆设。

按照成品油价格机制，只有当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，才会启动国内成品油价格调整机制。去年11月10日国内成品油价格调整后，国际市场油价相对稳定，因此，国内成品油价格连续几个月未作调整。今年2月中旬以来，受全球经济复苏向好等因素影响，石油需求上升，国际市场油价连续上涨，3月份后基本维持在每桶80美元以上，4月6日WTI原油期货收盘价格为每桶86.84美元，达到近一年半以来的最高水平。目前国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过了4%的调价边界条件。在此基础上，国家统筹考虑国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素，决定将汽、柴油价格每吨提高320元，90号汽油和0号柴油全国平均零售价格每升分别提高0.24元和0.27元。总体上看，这次价格调整既遵循了定价机制的基本要求，又兼顾了各方面的利益，对提价幅度作了适当调控。

油价或出现今年 第9次 上涨原因

我们知道随着现在经济发展，很多家庭都能拥有属于自己的私家车，就是因为车辆不断的增加，所需油量也是不断上升。关于国内油价年内第九次上调,加满一箱油将多花2.5元相关消息，下面就由法律界网小编为大家解释一下相关内容。

国内油价年内第九次上调,加满一箱油将多花2.5元

中新网北京8月6日国内油价迎来年内第九次上调，幅度较小，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。

据国家发改委通知，自8月6日24时起，国内汽油价格每吨上调70元，柴油价格每吨上调70元。

据相关机构测算，本次下调折合89号汽油涨0.05元/升，92号汽油涨0.05元/升，95号汽油涨0.06元/升;0号柴油涨0.06元/升。

私家车出行成本将小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加24元左右。

数据显示，本轮调价后，全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7.25-7.45元/升，柴油在6.86-7.06元/升，优惠幅度稳定在0.6元-0.8元/升。

这是以来成品油价格第9次上调。此次调价后，今年汽油累计涨幅为750元/吨，柴油涨幅为730元/吨。

北京市发改委发布通知称，自2018年8月1日起，北京市巡游出租车(不含电动出租车)每运次加收燃油附加费1元。近期，深圳等地的出租车运价也有过调整。

今年6月初，多家航空公司宣布，恢复征收国内航线燃油附加费，800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元;800公里以上航线燃油附加费每航段也由人民币0元上调为人民币10元。

另据媒体报道，8月，航空煤油价格或将碰触燃油附加费第二起征点，届时旅客乘坐800公里以上航线时预计会被收取20元燃油附加费，比现在多10元。

下一轮调价窗口将在8月20日24时开启。卓创资讯成品油分析师徐-娜说，后期来看，地缘危机或对油价底部形成有效支撑，但产油国增产以及美元走强等都对油价形成明显打压，多空因素博弈下，国际油价或依旧呈现震荡走势。届时，国内成品油调价搁浅或小幅上调的可能性较大。

通过上文的解释，我们可以知道油价在呈不断上升的趋势，今年迎来第九次上调。虽然说幅度较小，可是按照这样的趋势国内油价还是小幅上调的可能性比较大。以上这些就是小编整理的相关内容，如果你对此还有疑问或者进一步的需求，可以咨询法律界网相关律师。

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