导读：航空保险一般分成给“飞机”买的财产保险（当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏，致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时，由保险公司负责赔偿），以及给“乘客”买的意
航空保险一般分成给“飞机”买的财产保险（当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏，致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时，由保险公司负责赔偿），以及给“乘客”买的意外保险（当被保人由于意外事故导致的伤亡，由保险公司负责赔偿）。
1、航空财产保险
根据我国《民航法》规定，所有飞机需要投保责任险，这些责任险包括：机身险、第三者责任险和飞机旅客法定责任险。
其中机身险是用于机身及其附件遭受损失后得到赔偿的保险，第三者责任险则是与飞行无关的第三者因飞机事故遭受人身伤亡或财产损失得到赔偿的保险。这两种保险与乘客没多大关系，关系最大的是飞机旅客法定责任险。
飞机旅客法定责任险是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险，其保险标的是被保险人对旅客依法应负的赔偿责任。保险责任从乘客验票后开始，到离开机场之前提取了乘客的行李时为止。
2006年1月29日国务院批准了《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，自当年3月28日起施行，对每名旅客的赔偿责任限额由之前的7万元提高到40万元。也就是说，万一出现航空事故，导致乘客身故，保险公司最多赔40万元人民币。
2、航空意外保险
另一种是乘客自行投保的航空意外险，其中分为单次的和一年期的，一般是要在坐飞机前几天购买。
一般来说，如果只是偶尔坐飞机出差或旅游，平均一年乘坐飞机的次数在6次以下，建议购买单次的意外险，一般来说价格会在20-30元，保额在100万-300万之间。
如果经常坐飞机，平均一年乘坐飞机的次数在6次以上，可以购买一年期的，避免每次坐飞机之前都要去买，少一些繁琐，一般的理赔金额在100-500万元左右，理赔金额越高，保费也越贵。
航空保险有必要么
一、空运保险的险种有哪些
国际货物运输保险是以对外贸易货物运输过程中的各种货物作为保险标的的保险。国际货物运输保险的种类以其保险标的的运输工具种类相应分为四类：海洋运输货物保险、陆上运输货物保险、航空运输货物保险、邮包保险。国际货物运输保险内容包括条款、涉及损失以及程序。
国际贸易运输保险程序有时一批货物的运输全过程使用两种或两种以上的运输工具，这时，往往以货运全过程中主要的运输工具来确定投保何种国际贸易运输保险种类。
货物从卖方送到买方手中，要通过运输来完成，在这一过程中如遭遇意外损失，则由保险人进行经济补偿，以保证贸易的正常进行。各种对外贸易价格条件，都需明确保险和运输由谁办理。例如国际上通用的离岸价格(FOB)和成本加运费价(C&F)中不包括保险费，保险由买方自理;而到岸价格(CIF)中包括保险费,由卖方办理(见对外贸易价格条件)。保险所以成为国际贸易所必需,是因为它将运输过程中不可预料的意外损失，以保险费的形式固定下来，计入货物成本，可以保证企业的经济核算和经营的稳定，避免由于意外损失引起买卖双方和有关利益方面之间的经济纠纷;可以使保险公司从自己经营成果考虑，注意对承保货物的防损工作，有利于减少社会财富损失;进出口贸易的货物在本国保险，还可以增加国家无形贸易的外汇收入。
二、货物运输损害如何索要赔偿?
1、要确认货物损害坏事实、时间、价值等。
2、看是否有运输合同、托运签收单，货物明细，如有，看运输合同、托运签收单等的约定，有约定则依据约定赔偿;如无，则托运人需要另行举证证明托运事实及货物价值，以及注意托运单中或背面是否有托运合同、最高赔付约定及是否签字认可。
3、看是否由保险公司承保，有则走保险理赔。
4一般商业货运公司与邮政货运有区别，邮政法规定了邮政最高赔付标准，但一般商业货运虽说有的在托运合同中约定了最高赔付标准，但适用的主要是合同法，在如托运人有足够证据证明托运货物价值及远远大于最高赔付标准时，则可主张实际损失价值。依据司法实践，不乏得到法院支持案例。
5、如是货物买卖过程中的托运，则需注意货物风险转移时间，运费的承担主体等。
6、建议托运人托运贵重物品或价高物品，尽量投保，并选择信誉良好实力雄厚物流公司托运，并一定注意办理好托运手续及保留相应凭证，一旦发生货物丢失或损坏，及时收集保留相关证据，以尽可能避免损失或减少风险。
空运保险的险种其实是包括在很多的方面，根据保险公司提供的服务不同，空运保险的险种等等也会不一样，需要针对性来看。对于空运保险的险种或是签订空运保险的时候自己该留意些什么内容，可以来法律界网找律师进行咨询。
总结：以上内容就是对于航空保险,航空保险有必要么的详细介绍，文章内容部分转载自互联网，希望对您了解航空保险有帮助和参考的价值。
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