2019年车险新规定,2019年车辆保险新规定

导读：根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年

根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年不出险的话,保费可享受8.5折优惠,2年享受7折优惠,连续3年则可享受6折优惠。
保监会正式发布了《关于商业车险费率调整和管理等有关问题的通知》(以下简称《通知》)。主要内容包括：在全国范围内扩大保险公司自主费率调整系数的下浮空间，并在费用率特别高的地区进一步扩大其下浮空间。
考虑到各地区的实际情况多有不同，本次改革并未执行一刀切的方案，而是在综合考虑各地车险市场现状等因素，因地施策。
比如，在北京、上海、广东等26个保监局辖区内，规定自主核保系数可在0.85-1.15范围内使用，自主渠道系数可在0.75-1.15范围内使用。而在深圳保监局、河南保监局，以及天津、河北、福建、广西、四川、青海、青岛、厦门等保监局辖区内，分别实施不同的自主核保系数、自主渠道系数范围。
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2019年车辆保险新规定

2022年商业车险费改内容有什么改变

一是修订商业车险示范条款。

1.原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。

为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。

2、自家车撞自家人的，可以获赔

新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。

3、意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。

4、“高保低赔”问题得到调整

二是完善商业车险定价方式。

实现车型定价，将车损险保费由原来单一的保额或新车购置价决定转变为综合考虑某一车型的车辆价值、安全性和维修经济性等多种风险因素确定，解决了困扰社会公众多年的“高保低赔”问题，促进了汽车安全性和易维修性的提高。建立车险费率与风险水平挂钩的“奖优罚劣”机制，促使车主谨慎驾驶，提升交通安全水平。赋予保险公司定价自主权，促进了商业车险费率的市场竞争，提高了车险市场活跃度。

对于车险费来说也进行了相应的改革，其中包括了赔偿制度方面的改革和完善商业车险定价方式。车险费改革后，买车的话就要注意一些相关条例了。如果您还有其他问题，请咨询法律界网的专业律师，他们会为您解答。

总结：以上内容就是对于2019年车险新规定,2019年车辆保险新规定的详细介绍，文章内容部分转载自互联网，希望对您了解2019年车险新规定有帮助和参考的价值。